面对多款经典 " 小钢炮 " 相继停产，大众汽车明确表示将继续坚持高性能燃油掀背车路线。负责底盘与驾驶动态的高管塞巴斯蒂安 · 威尔曼透露，高尔夫 GTI 和高尔夫 R 不仅不会退出市场，未来动力还有望提升，2.0T 发动机或接近 400 马力，对标 AMGA45S 和奥迪 RS3。为满足即将实施的欧 7 排放标准，大众正升级 EA888Evo4 发动机，而更先进的 EA888Evo5 已在中国新途昂 Pro 和新款途观上应用。至于纯电 GTI，ID.PoloGTI 预计拥有 223 马力，但基于第九代高尔夫的纯电 GTI 大概率要等到 2030 年之后才会推出。