" 嘀 " 随着感应卡轻触闸机，清脆的提示音响起，屏蔽门与列车车门同步打开，模拟广播里传来标准的到站播报，这不是天津地铁的某座站点，而是天津交通职业学院校内城市轨道运营培训基地的日常场景。昨日下午，天津城市轨道运营培训基地正式揭牌投入使用，记者实地探访这所 " 藏着地铁站的学校 "，亲身感受将真实地铁设施搬进课堂的职业教育创新实践。

在天津城市轨道运营培训基地的门口，抬头望去，" 地铁 2 号线天津交院站 A" 的标识让人身临其境，仿佛到了地铁站门口。走进培训基地后，更像是踏入了真实的地铁站内，模拟地铁列车停靠在轨道上，自动售票机、检票闸机以及与天津地铁运营车辆同款的内饰、扶手、播报系统一应俱全。

据了解，天津城市轨道运营培训基地依托天津轨道交通集团深厚的运营管理经验，结合学院完备的实训体系与优质师资力量，构建 " 实景化、实战化 " 实训模式，实现了企业生产需求与院校人才培养的精准对接。票务及站台实训区复刻真实场景，可开展沉浸式票务办理与乘客引导训练。列车模拟驾驶实训区配备高仿真驾驶舱，能模拟多元工况操作。信号实训区通过专业设备解析系统运作原理。站务及消防演练实训区以模拟场景强化应急处置能力。目前，阿斯塔纳调度专业专家学员正在运营综合实训区，聚焦 ATS 系统操作、道岔故障处置等七个方面进行提升训练。

随后记者现场体验了列车驾驶模拟系统，操作手柄的瞬间，眼前的显示屏立即呈现出天津地铁的虚拟线路场景。" 前方即将进入隧道，请减速慢行。" 在教师指导下，记者尝试完成加速、制动、到站停车等操作，系统实时反馈驾驶评分与操作误差。

天津轨道交通集团党委副书记、工会主席孙蕴秀表示，与交职院合作成立天津城市轨道运营培训基地，是轨道交通集团深化人才工作，总结输出运营管理经验，加快培养轨道交通领域高水平技能人才的重要举措。

未来，天津轨道交通集团将以天津城市轨道运营培训基地为依托，深化产教融合，推进技术研发与成果转化，构建 " 校企协同、中外交流 " 的立体化人才培养平台。在阿斯塔纳轻轨专家学员培训过程中，融入更多天津轨道交通先进教学方式，拓展国际化人才培养维度，定制差异化培训方案，为 " 一带一路 " 沿线国家轨道交通项目培养专业技术骨干，为行业高质量发展注入不竭动力。

记者 李梅旭 见习记者 李文博

摄影 记者 张磊