盖世汽车 01-28
离线充电桩乱象丛生,Emobi与HeyCharge推出破解方案
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因网络离线而无法使用的电动汽车充电桩,依旧是令车主日常倍感困扰、运营商为之付出高昂成本的棘手问题。Emobi 与 HeyCharge 两家企业表示,它们找到了切实可行的解决办法。

两家公司宣布达成合作,可对现有电动汽车充电桩进行改造升级,使其在地下车库、高密度城市楼宇等网络信号差、网络使用成本高的区域,也能稳定运行。完成升级后,这些充电桩将接入 Emobi 的充电漫游网络。该网络依托单一应用程序编程接口(API),打通了美国与加拿大地区 26 家以上充电运营商网络,实现超 14 万台充电桩的互联互通。

HeyCharge 是一家总部位于慕尼黑的电动汽车充电技术企业,专注于研发可脱离互联网实现智能充电的硬件设备。Emobi 则提供充电漫游服务层,让这类支持离线运行的充电桩,能在车企系统、车队管理平台以及民用充电应用中被检索并正常使用。

该解决方案的核心思路十分简洁:对老旧、断网的充电桩进行翻新改造,而非直接拆除并更换全新设备。Emobi 表示,升级后的硬件还可兼容其 JustPlug 系统,实现全新充电桩与传统充电桩的即插即充式自动认证。

当前大量存量充电桩面临网络连接不稳定的问题,这会导致充电流程中断、运营成本攀升,同时引发车主的强烈不满。HeyCharge 称,其本地通信架构降低了设备对蜂窝网络的依赖,既能避免充电故障,又能缩短安装工期,还无需投入高昂的网络升级费用。

充电桩完成改造后,可在主流电动汽车充电平台上被检索发现,支持免应用、免充电卡的便捷充电模式,也无需额外加装新硬件。Emobi 提到,运营商还能获得离线充电桩通常不具备的功能,包括充电会话追踪、按电量计费、充电桩实时可用状态查询等,不过这些功能在实际落地部署中的运行稳定性仍有待验证。

对于物业方、车队运营商以及充电服务运营商而言,该方案的优势在于安装流程简化、投入成本降低,且能在网络环境恶劣的区域提升充电桩的正常运行时长。对车主来说,则能大幅减少在网络信号最差的车库与城市楼宇内充电失败的情况。

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