通用汽车正多管齐下推动电动车 " 降本增效 "。在 2025 年财报电话会上，CEO 玛丽 · 巴拉表示，公司不仅采用更便宜的磷酸铁锂电池（每车可降本约 6000 美元），还推进富锰锂电池技术，目标在 2028 年实现全尺寸电动 SUV 和卡车超 644 公里续航。同时，通用计划于 2028 年推出第二代软件定义汽车架构，整合动力、娱乐与安全系统至统一高速计算平台，并率先搭载于凯迪拉克凯雷德 IQ，支持 L3 级自动驾驶。此外，新一代雪佛兰 BoltEV 和 SilveradoEV 未来版本也将引入磷酸铁锂电池，以进一步降低售价，提升市场竞争力。