" 保定库里南 " 这回真的要亮相了！

就在今天，长城汽车旗下高端品牌魏牌正式公布了全新旗舰 SUV 车型的命名—— V9X，并发布了官方预告。

这款车基于长城最新发布的 " 归元 " 平台打造，定位为 AI 豪华六座旗舰 SUV。

据悉，魏牌 V9X 车身长度预计超过 5.3 米， 是一台不折不扣的 " 大车 "。

想要了解这款车，就要先了解长城的新平台。它取名 " 归元 " 取义 " 回归本源 "。该平台的灵感来源于中国古代四大发明之一的 " 活字印刷术 "，旨在通过模块化设计实现汽车生产的高度灵活性。

平台架构方面，归元平台将整车结构分解为 49 个核心模块与 329 个共用组件，形成了一个高通用性的硬件基础。

在软件与智能化层面，平台搭载了 Coffee EEA 4.0 电子电气架构，并通过 SOA（面向服务）架构，将硬件功能封装为超过 2000 个标准化服务标签，可由 AI 系统根据场景进行动态调度。

作为归元平台的首款 SUV 车型，魏牌 V9X 的具体配置信息逐渐浮出水面。

从官方预告来看，这款车整体尺寸较大，造型采用标准 SUV 布局，设计风格相对稳健，主要面向家用市场。

在智能驾驶方面，V9X 配备了激光雷达和 27 个超感知传感器。车辆搭载的智驾 VLA 大模型通过这些传感器解读场景本质，实现主动防御与极限路况应对。座舱大模型则具备知车、识人、记事的记忆能力，可根据用户习惯自动调整车辆设置。

底盘与操控方面，V9X 配备的仿生学运动控制系统赋予车辆精准操控能力，支持 ± 10 ° 后轮转向、蟹行模式等先进功能。车辆还搭载了爆胎稳定刹停技术，可在 160km/h 时速下爆胎时保持稳定。

尽管魏牌 V9X 及其背后的归元平台展示了令人印象深刻的技术实力，但长城汽车及魏牌品牌面临的一系列挑战不容忽视。

例如，魏牌频繁的高层变动引发关注。自 2016 年成立以来，魏牌在九年间更换了八任 CEO，被业界形容为 " 铁打的魏牌，流水的 CEO"。最近一次换帅发生在 2025 年底，前任 CEO 冯复之履职仅 7 个月便离任。

产品质量方面，魏牌近期也遭遇信任危机。2025 年末，魏牌主力车型蓝山系列爆发 " 裂缝门 " 事件，三代车型被曝仪表台装饰板开裂问题。

不过，长城汽车董事长魏建军对这款新车寄予厚望，直言 " 这款车让保定人心目当中的大旗杆立起来了 "。

至于它能否成为叫好又叫座的车型，还要等车辆的 SKU 以及定价出来后，才能定夺。