快科技 1 月 28 日消息，近日，作为三点式安全带的发明者，沃尔沃时隔 67 年再次革新这一核心安全装置。

沃尔沃在 EX60 车型中引入了 HuginCore 系统，通过实时分析传感器数据，将安全带的 " 限力配置 " 从传统的 3 种大幅扩展至 11 种。

据悉，升级后安全带在硬件结构上并没有太大变化，依然是卷收器、锁扣、织带和预紧器。

而重点升级了控制逻辑，引入 HuginCore 系统，能像处理复杂数据一样处理碰撞瞬间的力学变化。

该系统由沃尔沃内部团队联手谷歌、英伟达和高通共同研发，拥有最高每秒 250 万亿次的惊人运算能力，被誉为车辆的 " 超级大脑 "。

在发生碰撞且安全带锁死后，它能适度放松一点点织带，防止带子勒得太紧弄伤乘客的胸部或内脏，起到缓冲作用。

在实际碰撞场景中，这套系统的反应速度快至毫秒级，甚至短于眨眼间隙。

系统会优先确保将乘客的臀部牢牢固定在座椅上，同时通过精准的力度释放，允许上半身以平滑、受控的姿态前倾并接触安全气囊。

这种 " 刚柔并济 " 的控制策略，有效避免了身体因瞬间受力过大或移动轨迹失控而遭受二次伤害。