快科技 1 月 26 日消息，众所周知，纯电动车由于没有发动机、变速箱，甚至得益于动能回收，连刹车片磨损都比较慢，所以保养费用要远低于燃油车。

然而近日有汽车博主 " 苏黎世贝勒爷 " 晒出了自己的经历，称 " 电动车保养一次竟然要三千多 "，可以说在一定程度上打破了这种认知。

博主表示，自己的车两年半跑了 3.1 万公里，这是第二次保养，" 上来给我说这次保养三千多，具体数记不住了反正 3500 还是 3600，我直接懵了，第一次保养我记得还合理没这么夸张。"

他接着表示，自己仔细一看有个什么天窗检查一千多，说夏天容易漏水要检查，他以不需要为理由给直接拒绝了。

然后就是剩余的项目一共两千多，包括更换制动液 466 元，说 2W 公里就要换，最后基础 B 保，含人工费 635 元、活性炭细尘过滤器 770.63 元、滤尘器（空滤）281.97 元。

博主称自己问了下说这个 770.63 元的 " 活性炭细尘过滤器 " 是 " 电机滤芯 "，" 我是没懂这是干什么的，也没听过电动车还需要‘电机滤芯’，有没有懂的朋友知道这个‘电机滤芯’是干啥的？"

" 在大众普遍认知电车保养比油车便宜的情况下，豪华品牌更应该把电车的售后保养做得透明，贵不怕，重要的是让消费者知道钱花在哪儿了，不然不明不白的就又回到原来那种 4S 店坑蒙拐骗的形象认知了。" 最后博主如此总结道。