攒钱准备买全新一代奔驰 S 级的富豪们，看到最近网上公布的照片，可能要失望了。

因为，他们满心期待的新车造型设计，可能因过于科幻，而并不能让他们满意。

近日，一系列关于全新奔驰 S 级的照片在网络上迅速传播，奔驰官方确认了新车将于 1 月 29 日全球首发。这些照片显示新车已经展示在外媒的镜头前，变化之大超过了许多人的预期。

从图片来看，新一代奔驰 S 级的前脸设计可谓大胆突破。谍照显示，新车前格栅尺寸比现款扩大了 20%，采用了重新调整的盾形进气格栅。

最引人注目的是，新车恢复了发动机舱盖上的立标，并加入了发光功能，为传统设计增添了现代科技元素。

全新大灯组内嵌两个辨识度极高的三叉星徽光源，这一设计元素同样出现在尾灯中，形成前后呼应的视觉效果。大灯组内每颗大灯含有 130 万个微镜组件，支持动态迎宾光语功能，能够在路面上投射专属身份标识。

只是，集成这么多高科技于一身的大灯组，对维修来说简直就是噩梦，一旦撞坏，维修费用将会是几个 W。

再看车辆整体线条，作为 " 雪茄型 " 车身的代表，新车侧面线条保持了一贯的优雅轮廓，延续了经典的修长比例。电动伸缩式门把手与车身表面完全齐平，是降低风阻和风噪的关键细节之一。

车身底部甚至覆盖有大面积护板，目标风阻系数降至 0.22 左右。

有意思的是，新车前翼子板处新增的摄像头模块，为新一代智能驾驶辅助系统提供更全面的感知输入，提升感知范围与精度。车辆将搭载超过 35 个传感器构建的 360 度感知网络。

内饰方面虽然依旧覆盖伪装，但根据目前已知消息，新款奔驰 S 级将取消现款车型的纵置中控屏，转而采用类似 EQS 的 Hyperscreen 超联屏布局。搭载奔驰自主研发的 MB.OS 系统，整合 27 个传感器。

与宝马 7 系和奥迪 A8L 的竞争不同，新款奔驰 S 级面临的挑战是来自中国品牌新能源旗舰车型。奔驰选择的道路是守住燃油豪华旗舰的话语权，而不是与新兴品牌进行激进的技术竞赛。

因此，这种风格的转变，能否让 old money 们继续为其买单，还需要上市以后才能知晓。