盖世汽车讯 沃尔沃汽车于近日正式发布全新纯电中型 SUV EX60，该车型定位为 XC60 的纯电动姊妹车型，将进入沃尔沃所称的 " 全球最大的电动细分市场 "。XC60 自 2008 年上市以来累计销量已超 270 万辆，超越 1974 至 1993 年间售出 260 万辆的 240 系列，成为沃尔沃历史上最畅销车型。EX60 被公司视为面向电动化时代的关键产品。

EX60 基于全新 SPA3 纯电平台打造，采用 " 电池直连车身 "（cell-to-body）结构设计，电芯直接集成于车身架构中，兼顾结构刚性与轻量化目标。整车整备质量根据配置不同介于 2115 千克至 2330 千克之间。全系搭载 800 伏高压电气系统，支持最高 400 千瓦充电功率；在理想条件下，10 分钟可补充约 338 公里续航里程。

EX60 提供三种动力版本：单电机后驱 P6 版，最大功率 369 马力，配备 83 千瓦时电池，CLTC 续航最高 620 公里，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒；双电机四驱 P10 版，最大功率 503 马力，配备 95 千瓦时电池，CLTC 续航最高 660 公里，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.6 秒；双电机四驱 P12 版，最大功率 671 马力，配备 117 千瓦时电池，CLTC 续航最高 813 公里，0-100 公里 / 小时加速时间为 3.9 秒。三款均配备 480 牛 · 米至 790 牛 · 米不等的峰值扭矩，电子限速均为 180 公里 / 小时。

EX60 Cross Country（CC）版本初期仅提供 P10 动力配置，离地间隙较标准版高出 20 毫米，外观配备轮拱护板、黑色饰条及加宽轮距。内饰采用天然与高端材质，标配全景天窗、分体式折叠后排座椅、B&O 音响系统（含头枕扬声器）及大容量储物空间。

智能座舱方面，EX60 搭载沃尔沃新一代 "Superset" 技术栈，核心为 HuginCore 车载计算平台，由英伟达与高通联合提供算力支持，支持低延迟人机交互。车机深度集成谷歌 AI 助手 Gemini，支持自然语言对话与个性化响应。车辆安全系统延续沃尔沃传统硬件配置，包括多级自适应安全带、高强度乘员舱及多重约束系统，并支持全生命周期 OTA 远程升级。

沃尔沃汽车首席执行官哈坎 · 萨缪尔森表示：" 全新纯电 EX60 在续航、充电效率与定价层面重新定义了行业标准，标志着沃尔沃汽车与用户共同迈向电动化的新起点。通过这款车，我们消除了用户转向纯电出行的全部剩余障碍。"

EX60 将直接参与全球主流中型电动 SUV 市场竞争，主要竞品包括特斯拉 Model Y、宝马 iX3、奥迪 Q6 e-tron、现代 IONIQ 5 以及保时捷 e-Macan 等车型。