在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的浪潮中，中国汽车供应链企业正经历一场从 " 中国制造 " 到 " 全球智造 " 的深刻跃迁。这其中，保隆科技近年来的表现尤为引人注目，其传感器、智能悬架系统等核心产品正持续打入欧美豪华车市场与全球头部车企供应链，海外项目定点接踵而至。这一系列突破，并非简单的市场机遇使然，而是其深耕近三十年的全球化战略积淀、技术硬实力持续突破与系统化运营能力深度融合的必然结果。

近年来，国内汽车行业竞争白热化，极致的成本 " 内卷 "，让车企、零部件企业普遍承压。与此同时，全球地缘政治冲突加剧，全球汽车供应链从 " 效率优先 " 转向 " 安全优先 "，近地化生产、近地化服务成为海外车企的迫切需求。内外环境叠加下，出海开拓新市场、寻找新增长空间成为众多企业的共同选择。而保隆科技的全球化布局早已先行，从 1997 年涉足汽车零部件国际贸易起步，历经 " 全球化 1.0" 的基础搭建，2018 年正式启动 " 全球化 2.0" 战略，在当今汽车行业的出海潮中，可谓先手布局，向阳花木早逢春。

项目定点持续增加，多品类产品斩获海外市场

回顾 2025 年，保隆科技的海外业务可谓 " 捷报频传 "，订单不仅数量可观，更在产品形态、客户层级与订单质量上呈现出显著的升级态势，标志着其全球化进程进入了全新的收获阶段。

其中在 5 月，保隆科技成功拿下欧洲豪华车品牌 TPMS 项目定点，生命周期长达 10 年，总金额达 2.82 亿元，计划于 2028 年量产，进一步巩固了其在海外成熟市场的经典业务优势。

图片来源：保隆科技（下同）

7 月，再传喜讯。保隆科技获得国外知名电动车新势力车企高端车型的双腔空气弹簧减振器总成定点，其中电控减振器为保隆科技自研自制产品，项目生命周期 6 年，总金额超 1.6 亿元，计划 2026 年量产，实现电控减振器海外首单突破。

同月底，其车身高度传感器、座椅高度传感器、气刹压力传感器三类产品同步获得海外新能源车企定点，丰富了传感器业务的海外产品矩阵。

8 月，在已拿下上述国外知名电动车新势力车企双腔空气弹簧电控减振器总成定点的基础上，保隆科技再下一城，斩获闭式供气单元（ASU）、高度传感器、加速度传感器、储气罐、管路等产品定点，为该高端车型提供完整智能悬架系统解决方案，项目生命周期 6 年，总金额超 2.3 亿元，计划 2026 年量产，这也是其闭式供气单元的首个海外项目定点。

9 月更是成为保隆科技海外订单的集中收获期。其先是获得欧洲豪华车品牌轮速传感器项目定点，总金额 1.6 亿元，计划 2027 年量产，该客户为全球前列车企，成为其传感器业务进军国际市场的重要里程碑。紧接着又获得美国纯电动豪华品牌的 TPMS 及软件集成包定点，生命周期 9 年，总金额达 1.84 亿 -3.44 亿元人民币，由保隆科技德国工厂生产供货。

该月中旬，保隆科技还宣布斩获美国纯电动豪华品牌的高度传感器定点，计划 2026 年量产，生命周期 8 年，加速了传感器业务海外拓展。

纵观其近期公布的定点项目，客户名单堪称 " 豪华 "，美国纯电动豪华品牌、欧洲豪华车品牌、全球前列车企及国外知名电动车新势力均位列其中。进入这些企业的供应链体系，尤其是为其高端车型配套，本身就是对技术、质量、管理和体系能力的顶级背书。

更为关键的是，订单所反映的产品形态已发生重要变化。从单一的 TPMS 传感器、轮速传感器，到双腔空气弹簧减振器总成，再到包含闭式供气单元（ASU）、储气罐、管路、多类传感器的完整智能悬架系统解决方案，保隆科技正清晰地向系统级服务商迈进。

更值得注意的是，这些项目普遍具备 6 至 10 年的长生命周期，单项目金额动辄过亿，最高达 3.44 亿元，这意味着保隆科技的产品已深度嵌入客户未来的长期平台规划，合作关系超越了单纯的买卖，进入了战略协同、深度绑定的新阶段。这为企业带来了未来数年稳定可观的收入预期，也为持续的研发投入和产能规划提供了坚实基础。

战略纵深层层递进，" 全球化 2.0" 实现生态嵌入

保隆科技的全球化征程，是一部从 " 产品出口 " 到 " 生态嵌入 "，从 " 走出去 " 到 " 走进去 " 再到 " 融进去 " 的战略演进史，每一步布局都彰显着长期主义的战略定力。

早在 1997 年，保隆科技便以汽车零部件国际贸易起步，积累了宝贵的国际市场认知与初步客户网络。彼时国内汽车市场尚未形成规模，创始人张祖秋敏锐判断，唯有服务通用、福特等国际巨头，才能在质量体系、项目管理与功能安全等方面实现质的飞跃，因此确立了 " 先海外、后国内 " 的战略，以国际客户的高标准倒逼自身能力建设。

2005 年成为全球化 1.0 阶段的关键节点，其不仅成立了海外公司 VALOR，以更专业的架构开展国际业务，更果断出手收购了美国百年零部件企业 Dill。

这一决策背后是对市场准入路径的理性规划，仅靠代工，保隆科技难以进入 OEM 前装市场，而 DILL 已深度嵌入北美供应链，拥有成熟的客户关系、技术体系与市场口碑。收购后，保隆保留了 DILL 在美国的销售、研发和工程团队，确保本地服务连续性，同时将亏损的主机厂配套业务转移至中国工厂生产，利用制造优势优化成本结构。这一举措让保隆顺利切入北美主机厂配套网络，完成了从代工制造商到一级供应商的转型，也积累了宝贵的跨文化运营与全球化管理经验。

在这一阶段，保隆科技依托 " 中国制造 " 的成本与效率优势，结合欧美等地销售公司与仓库提供的近地化服务，通过战略性并购整合关键资源，初步搭建起全球布局框架，海外业务也随之获得巨大成功，成为公司营收的主要支柱。

2010 年后，随着中国汽车市场突飞猛进和自主品牌车企业的逐步崛起，保隆加大国内市场开拓力度，在海外业务保持增长的同时，国内业务快速成长。基于国内市场的发展情况，保隆科技国内业务营收增速更快，国外业务营收占比从创业初期的 90% 以上，到 2024 年，实现了国内业务营收占比超 50%，首次超过国外业务。

2018 年，保隆科技敏锐地捕捉到行业变革的新趋势和新机遇，正式提出进入 " 全球化 2.0" 时代，战略核心转向 " 在全球布局本地研发和制造 "，推动核心能力向海外延伸，逐步构建 " 研发贴近客户、生产贴近市场、服务本地化 " 的全球协同体系。其明确提出，在营收目标上，希望重新实现国外营收占比超过 60%。

这一阶段，保隆科技通过并购和自建等方式增强海外产能与研发实力，例如以 2018 年收购的匈牙利工厂为基础打造欧洲研发制造中心；2019 年收购德国 PRETTL 集团旗下 PEX 汽车传感器业务，推动 TPMS 业务站上行业前列。经过多年布局，目前保隆科技已在全球 7 个国家拥有 21 家工厂、14 个研发中心，构建起覆盖全球主要汽车市场的研产销一体化体系。这一布局不仅大幅提升了对核心客户的快速响应能力，更有效增强了应对贸易摩擦、地缘政治波动等外部风险的抗冲击能力，为全球化 2.0 战略的深化推进奠定了坚实基础。

立足全球协同体系，保隆科技针对不同区域市场的特性，制定了差异化的落地策略。

据盖世汽车了解，在欧洲市场，其在 2018 年收购匈牙利工厂后，2020 年追加投资扩建成为欧洲研发制造中心，并于 2023 年底一期园区启用，目前已投放 TPMS、传感器等成熟产品，2026 年开始建设欧洲制造中心二期园区，将实现空气悬架系统本地产能，2027 年初批量交付，同步拓展智能底盘业务。此外，2026 年，保隆科技计划在摩洛哥购地兴建园区，建设智能悬架储气罐、铝制附件、车身外饰件等产品的产能，服务欧洲市场。

位于匈牙利的保隆科技欧洲研发制造中心

在北美市场，其策略则更具针对性。面对劳动力成本较高的环境，其聚焦于自动化程度高的汽车电子产品（如 TPMS），其美国产线预计 2026 年 10 月就绪，同时对悬架等产品优化供应链布局，以更灵活的方式满足本地需求。

在东南亚市场，为服务区域客户并优化全球供应链，保隆科技已在泰国注册成立合资工厂，计划于 2026 年 1 月正式投产，进一步完善其海外供应网络。

当然值得关注的是，全球化管理能力也是保隆科技推进 " 全球化 2.0" 的重要支柱。其以信息系统建设为抓手，逐步推进业务流程的整合和规范，形成高效协同、深度规范的全球化管理体系，支撑前端业务的灵活拓展。据悉，保隆科技采用 SAP ERP 系统构建数字化管理核心，并正在持续将其推广至德国、匈牙利等海外生产基地。

硬核技术突破壁垒，全球竞争力不断增强

一切市场成功的背后，归根结底是技术实力的比拼。保隆科技海外订单的持续增长，正是其多年深耕核心技术、构建差异化竞争力的直接体现。

例如在 TPMS 领域，保隆科技已深耕二十五载，市场份额如今已位居全球第一。这一地位的确立，不仅源于规模，更来自持续的技术引领。

以 TPMS 蓝牙技术为例，保隆科技实现了三项重要创新：推出全球首个单芯片蓝牙胎压传感器；完成国内首个蓝牙 TPMS 系统的 OEM 量产；率先在国内实现支持 OTA 升级的蓝牙胎压系统。目前，该技术项目已获得超过 250 万台定点，生命周期总金额预计超过 2.5 亿元。随着技术推广，蓝牙 TPMS 系统已进入多家传统及新能源主机厂的测试装车阶段，未来市场规模预计将突破 50 亿元。

另一项凸显技术硬实力的产品是 TPMS 爆胎监测与稳定控制系统。传统胎压传感器的压力监控响应时间普遍在秒级（多在 4-30 秒），无法满足突发爆胎的瞬时监测需求。保隆科技的爆胎监测传感器则在确保产品寿命不受影响的前提下，将气压采样精度时间提升至毫秒级。

该产品通过高速数据链路与整车控制器实时交互，结合多传感器融合技术，能在爆胎瞬间精准识别状态，并协同车辆控制系统对车身姿态进行实时主动调整，使车辆在高速爆胎后仍能稳定保持在原车道行驶，极大避免了失控、侧翻等严重事故。据悉，保隆科技最新爆胎监测 TPMS 已于 2024 年量产，截至当前，其爆胎监测传感器出货量已突破百万件，市场占有率达 75% 以上。

当然，从前述保隆科技所获订单来看，除 TPMS 外，保隆科技在其他诸多关键汽车部件上也展现出强劲竞争力。例如，在汽车传感器领域布局研发了 6 大类 40 多种传感器，其中光雨量传感器、电流传感器、轮速传感器在国内实现领先。其轮速传感器采用先进芯片，实现速度与方向高精度检测，支持多信号输出，耐受 -40 ° C 至 150 ° C 极端环境，满足 ASILB 功能安全要求，通过平台化设计平衡品质与成本，已为 20 余家车企 100 多款车型供货。其最新研发的 IBS 蓄电池传感器，核心算法完全自主，产品性能相当，并解决了行业内反映的市售产品的问题，打破了国外龙头企业的技术和市场垄断，目前已获得多个定点，这是保隆科技系列传感器技术突破国外垄断、实现国产化方面新的里程碑。

同时，保隆科技与合作伙伴联合研发的闭式供气单元，凭借体积小、重量轻、能耗低、干燥性能优及 NVH 表现佳等特点，已成功获得首个海外项目定点，支持定制化开发，显示出良好的市场适应性。

在更具集成性的智能悬架系统领域，保隆科技已构建从双腔空气弹簧减振器总成到全套零部件的完整解决方案，实现从半主动悬架到全主动悬架的跃进，技术指标对标国际一流水平，成功打入了高端车型供应链。

据悉，保隆科技自 2012 年布局智能悬架业务，从橡胶配方到软件算法全面自研，包括系统功能开发、设计验证、全自动装配技术、调校技术、空气弹簧橡胶技术等，是国内少数掌握智能悬架全部核心技术的企业之一。

目前其已研发量产智能悬架系统 " 感知 + 决策 + 执行 " 全套部件，还将智能辅助驾驶系统与智能悬架相结合，研发量产了主动悬架路面预瞄系统。在全主动悬架方面，除了电液泵，其布局了蓄能器、高压油路 / 空气管路、全主动电控减振器总成等。据悉，目前，其作为国内头部的智能悬架集成供应商之一，国内市场占有率位列行业前三。

持续的高强度研发投入是这一切的根基。根据企业官方财报，2025 年前三季度，保隆科技研发投入达 4.5 亿元，同比增长 7.66%，持续的资金保障有力推动了技术迭代与产品创新。

尤为重要的是，中国市场的蓬勃发展为保隆科技的全球业务提供了有力支撑与创新引擎。中国智能电动汽车产业的领先发展，为保隆科技的新产品、新技术提供了丰富的应用场景与快速的迭代环境，加速了其技术成熟与产品优化。这使得其在国内市场验证成熟的技术与完整系统的解决方案，能够更自信、更高效地反哺海外市场，形成国内国际双循环相互促进的发展格局。

2026 年展望：产能落地与市场深化，全球化进入收获期

展望 2026 年，保隆科技的 " 全球化 2.0" 战略将迎来一系列关键产能落地的实质性节点，全球化布局由此进入集中 " 收获期 "。其中，匈牙利空气悬架产能、美国 TPMS 产线、泰国合资工厂的相继投产，不仅是地理布局的扩张，更是其本地化服务能力、供应链韧性及成本竞争力的系统性升级，这将为现有重磅订单的批量交付和获取新订单提供坚实保障。

在此基础上，保隆科技的全球化业务结构将持续升级。传感器业务将继续凭借多品类矩阵稳步渗透全球供应链，与此同时，智能悬架系统作为核心增长引擎，将依托其完整的解决方案能力，在海外高端市场实现更多定点突破，从而推动公司向高附加值的系统服务商全面转型。

进一步看，随着研发、制造、供应链的全球深度整合，保隆科技的全球协同效应也将加速释放。其跨区域技术响应速度、资源配置效率与综合成本优势有望进一步凸显，这不仅提升了企业的整体竞争力，也为其在全球汽车产业价值链中占据更有利位置创造了条件。

可以预见，2026 年将是保隆科技全球化战略从布局走向深耕、从投入迈向收获的关键一年。随着产能落地与市场拓展的同步推进，保隆科技不仅将巩固其在全球供应链中的现有地位，更有可能在智能电动浪潮中，重塑中国零部件企业的全球竞争力版图。