盖世汽车 1 月 22 日获悉，沃尔沃全球正式首发全新纯电中型 SUV EX60。该车型基于全新 SPA3 纯电平台打造，定位豪华五座家用市场，直接切入全球规模最大的电动化细分领域。

图片来源：沃尔沃

即日起，这款新车已在欧洲开启预订，美国市场计划于春末开放订单。接下来，车辆将在瑞典工厂投产，夏季启动首批 P6 与 P10 版本的交付，P12 版本随后跟进。

至于何时在中国投产并进入销售环节，盖世汽车联系到沃尔沃相关负责人，暂未获得确切时间。

回到产品本身，EX60 搭载沃尔沃自主研发的中央计算系统 HuginCore，并应用电池车身一体化、新一代自研电机及一体式压铸工艺等关键技术。这些技术协同提升了整车结构效率、轻量化水平与能源管理效能。

值得注意的是，EX60 还是沃尔沃品牌碳足迹最低的纯电车型，碳排放量与小型 SUV EX30 持平。

EX60 提供三种动力配置：P6 后驱版、P10 四驱版和 P12 四驱版，共七款车型选择。全系风阻系数为 0.26cd，有助于优化高速能耗。

在续航方面，EX60 四驱版车型在 CLTC 工况下最高续航达 810 公里，P10 四驱版续航可达 660 公里，后驱版为 620 公里。补能效率上，在使用 400kW 超充桩时，P12 四驱版可在 10 分钟内获得 340 公里的续航补充。

智能化方面，EX60 是首款搭载谷歌 AI 助手 Gemini 的沃尔沃车型，支持自然语音交互。座舱内可选装 28 扬声器 Bowers & Wilkins 音响系统，并首次为前后四座均配备了独立的头枕扬声器，也是首次全系预装支持杜比全景声的 Apple Music。其信息娱乐系统基于安卓车载操作系统，并与高通、英伟达等供应商合作，确保系统响应与功能扩展能力。

安全配置延续品牌核心准则。车辆采用硼钢强化笼式车身，配备可多段自适应的前排安全带，并依靠中央计算平台实现环境感知与防护系统的协同运作。车辆支持 OTA 远程升级，可持续更新功能。

同时亮相的 EX60 Cross Country 版本强化了多功能属性。其离地间隙增加 20 毫米，并配备可调节高度的空气悬架，进一步提升通过性。该版本采用专属外观设计与防护组件，先期在欧洲市场推出 P10 四驱版，续航为 640 公里。