1 月 21 日，东风汽车 16000 吨一体化压铸产线首款电池箱体成功下线并交付，标志着其在新能源汽车核心部件轻量化与集成化制造领域取得关键突破。该技术将传统上百个零部件整合为单一压铸件，显著提升材料利用率、降低车身重量和能耗，延长续航里程。东风成为国内首家实现前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业，一期年产能达 20 万件，二期规划总产能 60 万件。尽管面临设备高成本、维修难度大等挑战，东风正加速推进多车型应用，并探索镁合金等新材料，助力中国车企抢占智能化制造新高地。