1 月 21 日，东风汽车全球最大 16000 吨一体化压铸产线的首款产品——电池箱体正式下线交付。该产品由东风研发总院与跃创科技依托 " 整零协同 " 机制，历时 14 个月联合开发，相较传统工艺，具备更高集成度，可提升电池系统安全性、减轻车身重量、降低能耗并延长续航。随着该产品投产，东风成为业内首家实现前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。该压铸工厂由中建三局承建，已于去年 9 月提前竣工，一期投资 10 亿元，设 16000 吨与 10000 吨双产线，年产能达 20 万件；二期将新增四条产线，两期合计年产 60 万件。