日前，有报道称，国内激光雷达企业禾赛科技的三位创始人向少卿、李一帆、孙恺共同创立了一家名为 Sharpa 的机器人公司。三人作为联合创始人，主要负责战略指导和大方向规划，不担任实际职务，公司完全独立运营。

对于该消息，《每日经济新闻》记者向禾赛科技方面求证，一位内部人士向记者证实，上述消息准确，Sharpa 与禾赛科技之间不存在股权从属或业务管控关系。

图片来源：Sharpa 官网

"Sharpa 作为一家 AI 公司，将有助于拓宽团队视野，并反哺禾赛科技的发展。" 该人士进一步表示，未来，机器人激光雷达的市场规模可能超越车载领域，禾赛科技将不仅限于激光雷达，还会布局机器人发展所需的其他关键零部件。

激光雷达玩家欲开辟 " 第二增长曲线 "

公开资料显示，Sharpa 于 2024 年底创立，首款产品为灵巧手 SharpaWave，拥有 22 个可活动关节，与特斯拉 Optimus 第三代灵巧手的自由度相同，目前已在官网开放下单。其第二款产品则是通用人形机器人 Sharpa North，暂未开启订购。

记者注意到，官方页面介绍，Sharpa 是一家总部位于新加坡的 AI 机器人公司，专注于研发高性能机器人及核心组件。目前，该公司已开放多个招聘岗位，全部为 AI 方向，包括算法软件工程师（仿真方向）、算法软件工程师（机器人系统方向）、机器人算法工程师（操作方向）等，工作地点均位于新加坡。

值得注意的是，同属激光雷达企业的速腾聚创也已对机器人领域进行布局。该公司于 2025 年 1 月发布了二代灵巧手产品，并于 2026 年 1 月在美国 CES 展上展示了其 " 配送小哥 " 机器人。该机器人全流程自主完成了从礼品打包、运送、拆包到箱子回收的长程任务。据悉，这一演示基于速腾聚创自研的 " 手眼协同 " 方案，整合了其 VTLA-3D 模型、机器人之眼 Active Camera 及多自由度灵巧手等核心技术。

实际上，除车载市场外，随着政策层面对 " 具身智能 " 和 " 智能机器人 " 的关注，以及各地配套政策密集落地，机器人正在成为激光雷达厂商业绩增长的 " 第二曲线 "，这一趋势在头部企业的财报中也有所体现。

图片来源：速腾聚创官微

财报显示，2025 年速腾聚创机器人激光雷达销量突破 30.3 万台，同比增长 1141.8%；2025 年三季度，禾赛科技机器人领域激光雷达交付超 6 万台，同比增长 1311.9%。

这种变化与行业正面临严峻的价格压力有关。以禾赛科技为例，其 ATX 激光雷达相较上一代产品价格下降 50%，在大规模出货的前提下目前已下探至 200 美元。而这种价格快速下探的态势，正在倒逼企业寻找更具利润空间的第二增长曲线。

与车载市场相比，激光雷达在机器人行业的毛利率普遍较高。以速腾聚创为例，公司 2025 年上半年机器人业务毛利率为 45%，高出 ADAS（高级驾驶辅助系统）产品 27.6 个百分点。

对此，速腾聚创执行董事兼 CEO 邱纯潮曾向记者表示：" 机器人市场的特点在于不会特别集中，不像汽车体量那么大，其议价能力也会比汽车市场弱。在机器人领域，公司一直保持着 35% 至 50% 的毛利率水平。长期来看，机器人市场规模有望达到汽车市场的 10 倍。"

当前，机器人对激光雷达的需求正从单一导航向多传感器融合、高精度环境建模与实时交互决策演进。在这一技术升级过程中，激光雷达的基础作用日益凸显。

禾赛科技机器人感知业务 VP 刘兴伟向记者表示：" 激光雷达是机器人移动的最佳传感器，其在机器人定位建模、导航避障等方面具有独特优势。当机器人运动时，需要实时判断路径可行性和障碍物位置，激光雷达作为纯 3D 传感器，能够满足这些需求。"

割草机器人市场爆发

面对这一趋势，禾赛科技 CFO 樊鹏在接受记者采访时明确表示：" 从长期维度来看，我们认为机器人业务必然是比车载业务更具潜力的战略布局。"

目前，禾赛科技在机器人领域的差异化路径已清晰呈现。一方面，聚焦于已实现大规模商业化的应用场景，例如割草机器人、物流 AGV 车辆等；另一方面，积极布局具身智能等前沿科技方向。

目前，速腾聚创和禾赛科技均在人形机器人、割草机器人等领域完成了布局。例如，今年 1 月，速腾聚创与九号公司旗下 Segway Navimow 品牌联合发布了新一代消费级智能割草机器人 Navimow i2 LiDAR 型号。

搭载速腾聚创雷达的未岚大陆割草机器人（图片来源：企业供图）

在细分领域中，割草机器人已成为市场爆点。IDC 数据显示，仅 2025 年上半年，全球割草机器人出货量达 234.3 万台，同比增长 327.2%。

订单合作方面，禾赛科技于 2025 年 4 月与可庭科技达成协议，计划未来一年内向其供应 30 万颗 JT 系列激光雷达；速腾聚创则在同年 5 月宣布与库犸科技合作，共同开发基于车规级全固态技术的高端割草机器人激光雷达解决方案，首批订单计划三年内完成 120 万台。

东吴证券研报认为，随着机器人向开放环境拓展，单机搭载激光雷达数量可能从 1 颗增至 3 颗，到 2030 年机器人激光雷达市场规模将达 280 亿元，年复合增长率 67.9%。

尽管市场前景广阔，但行业对激光雷达厂商布局机器人业务的盈利持续性存在分歧。国联证券研报分析称，激光雷达在机器人市场的增长虽快，但若价格持续下降，企业可能面临 " 规模扩大但利润未同步增长 " 的困境，如何有效控制成本，成为激光雷达行业下一阶段顺利起量、迈过盈亏平衡点的关键。

每日经济新闻