作者 ｜ Janson

编辑 ｜ 志豪

车东西 1 月 16 日消息，日前，全新换代一汽奥迪 Q5L 正式宣布上市，新车共推出 4 款车型，官方售价区间为 30.98 万元至 38.48 万元。

▲全新奥迪 Q5L 上市价格

作为奥迪在华销量的 " 常青藤 "，全新 Q5L 不仅在设计语言和机械素质上进行了全面迭代，更通过与华为的深度合作，打破了传统豪华燃油车在智能化领域的瓶颈。

奥迪方面称，新车将于今年 3 月实现全系可选装华为乾崑智驾系统，标志着 " 油电同智 " 时代在豪华 SUV 市场的正式开启。

作为辅助驾驶能力的供应商，华为在智能汽车解决方案领域保持了高强度的研发投入。华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广在盛典上透露，截至 2025 年，华为乾崑智驾的累计研发投入已接近 500 亿元。

在市场端，华为乾崑智驾已累计搭载超过 140 万辆车；在实际应用层面，其辅助驾驶累计总里程已达 69.3 亿公里，辅助泊车功能被累计调用 4.4 亿次。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，双方将继续深化合作，致力于将顶级智能体验引入豪华车市场。

▲华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志

同时，华为方面表示，将继续履行 " 把智能带入每一辆车 " 的使命，通过提供领先的智能化方案，与更多车企协作，推动汽车产业的智能化转型。

华为与一汽奥迪的深度技术合作始于 2025 年 8 月。双方历经六年的联合创新，成功将华为乾崑智驾技术与奥迪的机械调校技术相结合。目前，该技术已深度融合进奥迪全新的 PPE 电动平台和 PPC 燃油平台，实现了辅助驾驶系统对车辆运动的精准控制。

一、换装 EA888 Evo5 动力 轴距较海外版加长 125mm

在机械平台与外观设计上，全新奥迪 Q5L 基于 PPC 豪华燃油平台打造。

外观采用了最新的家族化 " 大嘴式 " 六边形格栅，内部点阵式造型配合黑化蜂窝状中网，显著强化了运动气息。

侧面腰线平直有力，并提供 19 至 21 英寸多种规格轮毂可选。

针对中国市场，新车还专属搭载了幻影光环徽标。

空间表现方面依然是 Q5L 的强势项。新车长宽高分别为 4770/1893/1667mm，轴距达到 2907mm，较海外版车型特意加长了 125mm，进一步优化了后排乘坐的宽敞度。

▲全新奥迪 Q5L 外观姿态

车尾部分，新车引入了第二代数字 OLED 贯穿式尾灯技术，不仅点亮效果更具辨识度，还支持 8 种灯光图案定制。

细节上，后风挡处配备了 quattro 高位刹车灯投影，通过 54×7 微型 LED 实现光影显示，提升了整车的科技质感。

动力方面，新车全系搭载 EA888 Evo5 2.0TFSI 发动机，并配备 48V 轻混 Plus 系统。

其中低功率版最大功率 150kW（340N · m），高功率版则达到 200kW（400N · m），匹配 7 速双离合变速箱及 quattro 智能四驱系统，兼顾了燃油经济性与驾驶操控性。

二、牵手华为乾崑智驾 燃油车迈入全场景智驾时代

智能化是此次全新 Q5L 换代的重头戏。新车内饰换装了环绕式 OLED 曲面屏，由 11.9 英寸液晶仪表和 14.5 英寸中控屏组成，副驾驶位还额外配备了 10.9 英寸防窥娱乐屏，形成了极具视觉冲击力的三屏联动组合。

最引人注目的是，全新 Q5L 全面接入了华为乾崑智能辅助驾驶系统。

该系统采用双激光雷达方案与视觉融合感知架构，实现了对传统燃油车智驾能力的跨越式提升。

根据官方计划，3 月起全系可选装华为乾崑智驾，支持高速与城市领航辅助、复杂场景下的智能避障以及 " 可见即可泊 " 的全场景自动泊车功能。

▲全新奥迪 Q5L 内饰座舱

华为乾崑智驾的加入，使得全新 Q5L 能够像电车一样实现系统的 OTA 持续更新。

这意味着，奥迪的机械调校技术与华为的软件算法实现了深度融合。

既保留了奥迪平顺、精准的底盘驾控质感，又赋予了车辆在城区复杂路段（如环岛进出、人车混行避让、窄位停车等）的智能化处理能力。

在交互体验上，车机内置了本土化定制的全域生态系统，集成了微信、高德、爱奇艺等主流应用，并配备全场景语音助手，大幅提升了传统豪华品牌在智能座舱层面的易用性。

结语：豪华燃油车开启 " 全智 " 革命

全新一汽奥迪 Q5L 的上市，不仅是产品力的又一次常规升级，更是豪华品牌应对中国汽车市场 " 智能化 " 内卷的深度防御与反击。通过引入华为乾崑智驾，奥迪试图证明 " 燃油 " 与 " 智能 " 并非对立关系。

这种 " 德系精工 + 中式大模型 " 的组合，预示着未来豪华车市场的竞争焦点：在守住机械性能红线的同时，谁能率先在软件定义汽车的浪潮中补齐短板，谁就能在 " 千万用户 " 量级的存量市场中守住阵地。全新 Q5L 的 " 油电同智 " 策略，或将成为 2026 年合资豪华品牌转型的关键样板。