2025 年，作为 " 十四五 " 规划收官之年，中国汽车产业在电动化、智能化与全球化布局等方面取得关键性突破，整体发展水平持续走在全球前列。新能源汽车市场渗透率突破 50%，自主品牌乘用车市场份额稳定在 65% 以上，比亚迪、吉利、长安、奇瑞等头部企业依托技术迭代和产品力提升，不断巩固市场优势。与此同时，AI 大模型加速上车，城市 NOA、AI 智能座舱等功能快速产业化，" 油电同智 " 成为全球车企智能化转型的重要方向，汽车科技普惠已成为影响用户决策的关键因素。

在产业边界不断外延的背景下，主流车企积极布局飞行汽车、人形机器人等高相关未来赛道，探索技术迁移与第二增长曲线；中国汽车出口保持强劲增长，全球竞争力持续提升，为产业发展打开更广阔空间。

展望 " 十五五 "，汽车产业正迈入多维升维的新阶段：技术上从 " 驾驶辅助 " 走向 " 全域智能 "，市场上从 " 产品出口 " 走向 " 生态扎根 "，价值上从 " 制造利润 " 走向 " 全周期服务 "，竞争规则上从 " 规模竞争 " 走向 " 规范竞合 "。在此背景下，盖世汽车研究院举办 " 智行无界，深融全球：中国汽车产业升维竞争与价值重塑 " 主题沙龙，邀请整车及汽车生态企业相关负责人、技术与战略专家，围绕产业趋势与发展路径展开深入研讨。

十五五汽车产业迈入高质量发展阶段

盖世汽车 CEO 周晓莺指出，汽车产业作为中国第一大支柱性产业，产值约 12 万亿元，在全球经济承压背景下，高质量发展尤为关键。当前行业虽保持规模增长，但企业普遍面临利润承压、竞争加剧与结构性调整挑战，未来五年将进入加速出清阶段，对企业体系能力、全球化布局与组织韧性提出更高要求。

产业边界持续外延，汽车与 AI、新科技及多元场景深度融合，智能座舱、机器人、飞行器等成为重要创新方向。智能电动化进入第二周期，竞争从单点技术转向体系化共创，高质量发展强调产品质量与市场验证。政策层面更加重视反内卷、强监管与产业健康发展，推动行业从制造强国迈向科技与全球经营强国。

未来，核心技术国产替代、工业安全与供应链韧性升级成为主旋律，产业集群分工更加清晰，全球化由产品出口转向本地化经营与制度型开放。盖世汽车研究院将依托产业连接优势与 AI 能力升级研究方式，强化一手数据与长期跟踪，致力于在未来五年建设具备全球视角的汽车产业智库平台。

周晓莺丨盖世汽车 CEO

2026 年乘用车市场：存量博弈下的破局之道

全球经济复苏呈现分化格局，发展中国家保持较快增长，中东、东南亚、非洲等市场对中国政策友好，为汽车出口提供结构性机会；发达经济体增长承压，贸易保护主义抬头，关税与合规要求提高了中国汽车出海成本。中国车市整体呈现量价齐升态势，新能源渗透率突破 50%，出口规模全球领先，自主品牌市占率接近 70%，产业正由规模竞争迈向全体系竞争。

盖世汽车研究院市场分析师董静介绍，2025 年行业营收保持增长但利润率偏低，企业分化明显。内销在政策、爆款车型与产品升级带动下创新高，以旧换新成为重要拉动因素；出口规模接近 600 万辆，新能源占比持续提升，欧洲与中东成为主要增量来源。市场增长集中于入门级与主流新能源车型，高端市场呈结构性增长。

展望 2026 年，车市破局关键在于海外市场精细化运营与动力结构优化。BEV 增速趋缓，增程成为主要增量来源，高端新能源细分市场空间持续扩大。竞争格局方面，自主品牌市占率有望进一步提升，头部企业通过规模、技术与全球化能力巩固优势，行业集中度持续提高。

董   静丨盖世汽车研究院市场分析师

市场热点专题研讨

在市场热点专题研讨环节，来自核心供应链及行业研究机构的多位嘉宾，围绕中国汽车产业进入市场规范与高质量增长阶段后的发展趋势展开交流，就 2026 年中国乘用车市场的整体特征、市场走势以及主流车企在不同阶段的市场看点等议题进行了深入讨论。

同时，与会嘉宾还就中国汽车产业全球化布局的演进路径展开探讨，重点围绕中国车企如何从 " 走出去 "" 走进去 " 迈向 " 走上去 " 的发展阶段进行交流。嘉宾们结合各自实践经验与行业观察，分享了对全球市场变化与产业发展逻辑的理解，现场交流充分、互动热烈。

AI 赋能：汽车智能化演变终局与模式创新

盖世汽车合伙人、研究院副总裁王显斌指出，用户对辅助驾驶关注度持续提升，L2 及以上功能已接近六成标配，但用户对功能边界与使用方式认知不足，安全信任度仍有提升空间。高速与城市场景渗透率持续提高，记忆泊车、辅助泊车等功能逐步向主流车型下沉。座舱层面，用户偏好呈现分化趋势，多屏交互、语音体验与座椅舒适性仍是核心关注点，年轻群体对新技术接受度更高，但整体市场仍处于 " 卷配置、堆硬件 " 的竞争阶段，行业集中度不高，智能座舱普及仍需时间。

在 AI 应用方面，当前产业已形成互联网企业、科技公司与车企自研并行的多元格局，AI 正加速渗透至整车研发、测试、智驾与座舱生态中。通过云端算力与车端落地的协同，数据闭环与仿真应用不断成熟，座舱 Agent、AI Box 等新形态逐步探索，但舱驾融合受制于成本因素推进相对谨慎。同时，AI 也在营销、展厅体验及制造质检等环节展现价值，向底盘与电池领域延伸，AI 正推动底盘控制从车端感知向云端、路端协同演进，并在电池补能、能源管理及回收利用中释放潜力。展望未来，汽车将加速向超级移动智能物理终端转型，围绕出行服务、数据价值与软件生态，商业模式与使用场景有望持续拓展。

王显斌丨盖世汽车合伙人、研究院副总裁

智能化热点专题研讨

在智能化热点专题研讨环节，来自科技公司、核心零部件供应商及生态伙伴的多位行业嘉宾，围绕 "AI 定义汽车 " 这一核心命题展开深入交流与讨论。与会嘉宾结合各自实践经验，从用户体验演进、技术能力边界拓展以及产业融合趋势等维度，探讨了 AI 对汽车用户心智与消费决策逻辑带来的深层影响，并就跨界融合加速背景下，汽车产业供应链体系的重构方向与潜在机遇进行了充分交流。

同时，围绕汽车加速向 " 超级移动智能物理终端 " 演进这一趋势，嘉宾们进一步就软件、算法、数据与服务协同发展展开讨论，聚焦服务模式创新、价值实现路径以及商业模式重塑等议题，分享了对汽车服务价值持续延展的思考。现场讨论气氛热烈，不同视角的交流与碰撞，进一步丰富了对汽车智能化发展路径与产业生态演进方向的理解，也为后续产业协同与创新实践提供了有益启发。

至此，"" 智行无界，深融全球：中国汽车产业升维竞争与价值重塑 " 盖世汽车研究院沙龙活动在深入交流与思想碰撞中圆满落幕。论坛围绕产业趋势、市场演进与智能化变革等核心议题，凝聚了行业共识，也为汽车产业高质量发展提供了多维思考路径。面向未来，盖世汽车将持续链接产业上下游，与行业伙伴携手同行，在变革中笃行、在协同中共进，共同推动中国汽车产业迈向更具韧性与价值的新时代。