近日，G7 易流创始人、总裁张景涛在百威绿色物流暨供应商大会上，以《AI in Green Fleet Management》为题发表演讲，分享人工智能如何破解绿色车队管理难题，推动物流行业向智能、高效、可持续方向升级。

当前新能源物流车发展迎来爆发期。2025 年新能源汽车渗透率连续两月超 30%，标志行业从政策驱动转向市场驱动。G7 易流平台数据显示，活跃新能源车辆达 47 万辆，同比增长超 93%，渗透率高达 64%。但快速增长背后挑战凸显，新能源车 " 红灯司机率 " 是传统车的两倍，大宗运输场景风险发生率更高，长距离、重载场景下续航与效率瓶颈明显。

与此同时，行业结构正在重塑。新能源运力中大型车队占比持续增长，个体司机占比下滑，物流运营主体更集中，为 AI 与数字化的系统化应用提供了绝佳土壤。张景涛指出，物流运营本质是 " 感知 - 决策 - 执行 " 闭环，AI 能突破人类在数据分析、决策沟通等环节的天然瓶颈，成为破解行业痛点的关键。

基于 " 自底向上、软硬一体、知行合一 " 的 AI 战略，G7 易流推出智能硬件 " 紫宝盒 "。这款边缘 AI 网关集成 8 路高清摄像头与多种 IoT 传感器，实现 " 人、车、路、货、环境 " 全场景感知，可从 " 识别动作 " 升级到 " 读懂危险 "，精准预警 " 未遂事故 "，直击新能源车安全管理痛点。其首创的 " 哨兵模式 " 与 " 人员入侵 " 功能，能实现车辆熄火后的 24 小时安防监控。

" 紫宝盒 " 的核心优势在于高效边缘 AI 能力，仅需传统方法十分之一的样本量，就能快速适配企业特定运营场景，将风险识别效率提升 10 倍，可精准应对各类通用及定制化风险场景。此外，G7 易流的 AI 智能客服系统能自动处理高频业务场景，面向规模化车队的 AI 管理方案则实现任务创建、在途监控等全流程自动化，助力盈亏可视。

目前，G7 易流平台已连接超 36000 家货运经营者，通过 AI 与物联网技术实现各岗位协同互通。在新能源增长、行业结构重塑与 AI 技术的三重驱动下，张景涛呼吁行业伙伴携手，以 AI 重构物流场景工作流，共同迈向绿色智能的物流新时代。