12 月 10 日，岚图追光 L 正式上市，新车定位中大型轿车，共推出 Max 和 Ultra 两个版本，售价分别为 27.99 万和 30.99 万，直接对标德系传统豪华品牌。

图源：岚图汽车

岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放表示，作为年度压轴力作，岚图追光 L 深度融合东方文化自信与顶尖科技实力，集八大全球领先的旗舰技术于一身，以科技重塑新时代豪华体验，开启属于中国高端豪华轿车的新纪元。

据官方介绍，岚图追光 L 是华系阵营中首款基于 800V 架构打造的插电混动旗舰轿车，同时也是行业唯一同时拥有全域 800V 智能超混、5C 超充与 63kWh 大容量电池的新能源旗舰轿车，不仅达到 410 公里的纯电续航，更实现了 20% — 80% 电量快充仅需 12 分钟，是全球充电速度最快的插混轿车。

底盘方面，魔毯悬挂、CDC 连续减震、空气悬挂及后轮主动转向等配置，也为新车赋予了媲美高端豪华轿车的操控与舒适表现。

在智能化层面，新车搭载华为乾崑智驾 ADS 4 与鸿蒙座舱 5.0，不仅在城市场景与高速场景中实现高阶智驾，也在语音交互与座舱控制上带来更自然的体验。新车拥有 29 颗高性能传感器构建的感知系统，标配 192 线激光雷达能实现 250 米超远探测，即便在雨雪雾霾等极端天气下，也能保持稳定的感知能力。

另在外观方面，新车采用岚图家族的鲲鹏展翼设计理念，大尺寸前格栅内部辅以直瀑式元素，有着较强的家族语言辨识度。相比现款追光，新车车长增加 37 毫米，宽度增加 15 毫米，车身尺寸达到 5125/1985/1522mm，轴距达到 3010mm。

可以说，在传统插混车型的 " 短板领域 "，追光 L 在续航、补能、智能、底盘等均实现了显著提升。而岚图将这样一款产品定位于中大型豪华轿车市场，意图十分明确：即不再满足于在性价比赛道竞争，而是希望以全维技术实力，参与到由德系品牌长期主导的高端轿车竞争格局中。

为了更深入地了解这款新车的竞争实力，盖世汽车梳理了岚图追光 L 背后的核心零部件供应商信息，供业界参考，同时也欢迎更多业内朋友进一步完善补充相关信息。

文 | Daisy

设计 | 任怀旺

技术支持 |   盖世汽车研究院

数据来源   |   盖世汽车供应链市场调研