经济观察报 12-12
中国物流与采购联合会会长蔡进:“十五五”时期,物流业需把握全球化和数字化机遇
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12 月 11 日,在 2025(第二十三届)物流企业家年会上,中国物流与采购联合会会长蔡进在演讲中表示," 十四五 " 时期,中国物流业开始进入高质量发展阶段,物流的供给总量基本上能够满足国民经济有序健康发展的需求,中国物流的增长率和国民经济的增长率也基本同步。" 十五五 " 时期,物流业需要进一步提升服务能力。

" 十四五 " 时期,中国物流业快速发展。以物流总量为例,中国物流与采购联合会发布的数据显示,2021 年,社会物流总额 335.2 万亿元。而蔡进预估,2025 年社会物流总额大约能达到 380 万亿元。 

展望 " 十五五 " 时期,蔡进表示,物流业发展面临的基本格局是,国民经济对物流产业的基本需求趋于饱和,物流业继续做规模扩张将比较难,未来物流业需要进一步提升服务能力。 

在这样的背景下,蔡进从多方面详细阐释了物流企业接下来需要把握的行业发展趋势。

首先," 十五五 " 时期,物流企业需具有物流与供应链的国际化视野,做全球化布局。不同于服装、鞋帽等初级产品出口,高端装备出口还涉及后续一系列零部件配送,而中国已从出口初级产品转变至出口高端装备,因此,当前中国的出口十分依赖供应链支撑。

其次,物流行业需要把握数字化机遇。蔡进表示,当前物流市场需求越来越碎片化,过去市场需求呈现大批量、小批次、高库存的特点,而当前的市场需求是小批量、多批次、低库存。市场模式变化中,传统的人工方式已经不适用。因此,接下来物流行业需要提供敏捷、柔性和可定制的供应链服务。

第三,物流业不仅要降成本,更重要的是要创造价值。过去,物流企业更多只顾着企业自身规模扩张、利润提升,但这样的发展模式已经不具备可持续性。接下来,物流企业需要给上游供应商和下游客户创造更多价值,进而形成可持续发展的生态圈。

此次年会由中国物流与采购联合会主办,玉溪国际陆港集团有限公司、云南省物流与采购联合会以及《中国物流与采购》杂志社联合承办。本届年会以 " 构筑开放新高地 共绘物流新蓝图 " 为主题,吸引了近 400 家企业和机构的 800 余位企业代表参加。

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