2025 地平线技术生态大会于 12 月 8 日至 9 日在深圳举办，本次会议以 " 向高同行 " 为主题。作为地平线重要生态合作伙伴，智驾大陆 neueHCT 携基于单征程 ® 6M（J6M）的一段式端到端城区 NOA 方案——繁星 HCT Astra 亮相本次会议。

大会首日，地平线创始人兼 CEO 余凯博士在演讲中重点介绍了智驾大陆 neueHCT 基于单 J6M 计算方案的城区方案成果。面对 "10 万元级的国民车能否拥有好用的城区辅助驾驶 " 这一问题，智驾大陆 neueHCT 给出了完整、迅速而优秀的答案。

HCT Astra 作为行业首批基于单 J6M 的一段式端到端城区 NOA 方案，具有领先的算法架构以及体验优势。目前已获得国内某头部主机厂定点，面向 10 万级车型，预计将在 2026 年量产上市。这意味着HCT Astra 将树立 10 万级普惠级城区辅助驾驶标杆的市场地位，将更安全、更便捷的辅助驾驶方案带向更广阔的市场空间。

12 月 9 日，智驾大陆 neueHCT CEO 厉飚于大会主论坛中发表《让全球每一个人的出行更安全，更便捷》主题演讲。厉飚从公司战略定位、产品规划方案以及全球化布局等方面做出细致阐述。

智驾大陆 neueHCT 始终秉持 "将领先的智能驾驶产品带到每一块大陆" 的愿景，以 Tier 2 的行业定位与 "In China for Global" 的技术根基，为车企和 Tier1 提供开放、多样、极具性价比的辅助驾驶解决方案。构建包含芯片、地图、传感器等多企业的生态圈，建立广泛合作。

谈及下一代产品方案，厉飚表示，在目前做到的 "安全" 前提下，智驾大陆将持续深耕 "体验更好" 和 "成本可控" 两个方向，实现安全 + 体验平权。

智驾大陆 neueHCT 目前的两款产品 HCT Luna 和 Astra 采用同源算法结构，功能可扩展。基于地平线征程 ® 6B 打造的皓月 HCT Luna作为入门级 ADAS，具备面向全球市场的数据闭环和合规能力，已获多款国内外车型项目定点。而繁星 HCT Astra作为普惠级全场景辅助驾驶最优解，支持多种能源形式，在一段式端到端和数据驱动协同下实现去场景化、高防御性、丝滑控车和超低时延的革新。

此次大会期间，搭载繁星 HCT Astra 一段式端到端全场景辅助驾驶系统的 Demo 车试乘表现受到客户、媒体广泛好评。在深圳市区复杂路况中，HCT Astra 一段式端到端给出了丝滑、高效的优秀驾驶表现。

未来，智驾大陆 neueHCT 将继续迭代技术产品、携手客户与生态伙伴，共同向世界提供好用的中国智能驾驶方案，铺就让智能科技 " 飞入寻常百姓家 " 的普惠道路。