瑞财经 王敏 近日，据港交所披露，智慧互通科技股份有限公司（以下简称 " 智慧互通 "）向港交所主板提交上市申请书，中信证券、建银国际为联席保荐人。

招股书显示，智慧互通成立于 2015 年 6 月，是一家中国领先的人工智能技术、产品空间智能解决方案提供商，于透过结合先进产品与服务开发高精度人工智能解决方案方面具备独特技术实力，特别专注于城市交通管理领域。

智慧互通旗下品牌包括爱泊车（AIPARK）、爱通行 ( AITS ) 、爱充电（AIC）、领航者（AIPILOT）、超视线机器人（ASER）等。

根据弗若斯特沙利文的资料，按 2024 年的收入计，智慧互通在中国智慧交通行业内的所有空间智能解决方案提供商中排名第四，占有 6.6% 的市场份额；根据同一资料来源，按 2024 年的收入计，公司在中国智慧交通行业内的所有空间智能路侧解决方案提供商中排名第一，占有 19.3% 的市场份额。

实际上，智慧互通并不是第一次冲击资本市场。

智慧互通曾分别于 2021 年 1 月、2022 年 6 月和 2023 年 9 月进行上市辅导，拟上交所科创板上市。

具体来看，于 2021 年 1 月，智慧互通与中信建投证券订立辅导协议，但辅导过第五期（2022 年 4 月 14 日）后，于 2022 年 5 月 25 日经双方同意后终止辅导备案，而当时报告显示其募投项目已有初步讨论。

时隔一年，于 2022 年 6 月，智慧互通更换辅导机构，改与东兴证券订立辅导协议，经历四期辅导后，该协议之后于 2023 年 8 月 31 日经双方同意后终止。

于 2023 年 9 月，智慧互通再次更换辅导机构，与中信证券订立辅导协议，该协议之后于 2025 年 9 月 28 日经双方同意后终止。

而在第七期辅导备案中，中信证券辅导报告显示，智慧互通与个别股东历史签订的对赌协议尚未解除。

也就是说，两三年的时间，仅上市辅导就合作了三家券商，可谓一波三折。

智慧互通的董监高团队颇有实力，履历丰富。

值得关注的是，45 岁 CFO 陈丽嘉，2025 年 8 月加入公司并于 9 月获委任为首席财务官，负责集团策略财务规划及监督财务管理。

陈丽嘉拥有逾 23 年财务及会计行业经验。自 2002 年 8 月至 2006 年 6 月，担任毕马威华振会计师事务所审计部助理经理；自 2007 年 1 月至 2010 年 7 月，担任中国国际金融有限公司研究部分析师；自 2011 年 1 月至 2012 年 8 月，担任富瑞金融集团香港有限公司研究部副总裁；自 2014 年 7 月至 2019 年 4 月，担任 Nuance Communications , Inc 首席策略分析师。

后于 2019 年 4 月至 2021 年 4 月，陈丽嘉跳槽至汽车之家，担任投资者关系部部长。任职两年后，于 2021 年 5 月至 2025 年 8 月，她担任小米集团投资者关系与资本市场部总经理。

此外，陈丽嘉还和董事长闫军为校友，她于 2002 年 7 月取得中国北京大学国际金融学士学位。

在董监高行列中，"95 后 " 首席技术官李潇翔也格外引人注目，他还是清华大学信息通讯工程博士。

李潇翔在毕业当年就加入智慧互通，自 2023 年 7 月起至 2024 年 1 月担任爱泊车科技首席技术官，自 2024 年 1 月至 2024 年 11 月任爱泊车科技行政总裁，自 2024 年 1 月至 2024 年 11 月担任公司副总裁，自 2024 年 11 月起担任公司首席技术官及自 2024 年 12 月起任董事；于 2024 年 12 月 26 日调任为执行董事，负责集团的整体技术策略、智能路网事业群、爱泊车事业群的整体管理、及集团的海外市场拓展。

李潇翔拥有逾 8 年电子信息科学技术研发经验。加入集团前，于 2022 年 3 月共同创办北京深言科技有限责任公司并担任首席运营官直至 2023 年 7 月，主要负责整体运营、企业文化、业务洽谈及主要客户关系维护。

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