165 万 +Co 客的热爱，是领克穿越周期的底气。

如果你了解过可口可乐、麦当劳、星巴克等这些品牌背后的历史，就一定会知道，伟大的品牌之所以伟大，是知道品牌从来不只是一个简单的 LOGO，而是一种核心价值的传递；用户也不只是消费者，而是品牌故事的参与者、品牌价值的共建者。

很显然，领克一直深以为然。

12 月 6 日，杭州杭钢公园，万人齐聚在这个工业遗存的生态公园中，庆祝一场速度与激情的聚会——第八届 Co 客大会。

活动现场，全新领克 03+ TCR 赛车首发亮相，宣布未来赛事规划；专为亲子家庭打造的全新领克 04 正式发布；更有对于 165 万 Co 客日常用车的福利回馈，让 Co 客感受到来自领克的关怀。

作为汽车行业独特的风景，Co 客大会已连续举办八届，从最初的 10 万用户增长至如今的 165 万用户，这一数字背后是品牌与用户之间深厚的情感连接。今年更是以 "Lynk 感新生 " 为主题，为 165 万 Co 客献上了一场年度用户盛典。

Co 客大会，不仅是一场用户狂欢，更是一场以 Co 客为主角的共创 SHOW。这是一场用户与领克持续 8 年的双向奔赴和共谋共创。

不止于车

市场上从来不缺好的产品，缺的是能够真正读懂用户需求的产品。从 2016 年，领克带着 " 不止于车 "、" 挑战惯例 " 的法则横空入局，这种生来与众不同的生存哲学，成就了一段堪称 " 教科书级别 " 的用户共创案例。

9 年来，领克构建起了以 " 人 - 车 - 生活 " 为核心的全景用户生态。这一生态体系的核心在于将决策权交还给用户，让品牌从主导者转变为支持者，实现 " 用户自发行动，品牌协同支持，双方并肩同行 " 的有机模式。

领克目前拥有 304 家 Co 客领地，34000 场 +Co 客活动；12000+ 领地伙伴，遍及全球 5 个国家、316 座城市，覆盖 16 大行业；领克 App 注册用户超 700 万，月活用户超 190 万人次。

这一生态体系的独特之处，在于打破了传统汽车行业 " 品牌 - 用户 " 的单向关系，构建了一个开放、共创、共享的用户生态系统。

领克的用户共创实践体现在多个层面。在产品设计上，领克倾听用户的需求，在领克 03 改款车型上，响应用户的需求，延续了经典的 " 都市对立美学 " 设计语言。

全新领克 04 儿童电动卡丁车也是延续这一共创理念，由 Co 客和 "Co 二代 " 们投票决定，践行 " 大人开大领克，儿童开小领克 " 的亲子理念。

在活动策划上，Co 客大会上车主以志愿者的方式参与到大会中，更深度参与了 Co 客大会的内容，比如本届大会的联名卫衣就是由领克 Z10 车主与领克共创的。

在生活场景拓展上，各地领克中心已从单纯的汽车服务点，发展为涵盖户外运动、亲子教育、文化体验等多元生活方式的社区中心。

例如，多地的领克中心都会定期组织各类线下活动，其中包括公益、运动等多种形式，让 Co 客参与的同时更能推广积极向上的生活理念，领克官方更是联合 Keep 举办了多场线下骑行活动，延续这一健康的运动方式。

这些所有在产品之外围绕用户展开的行动，都生动诠释了领克 " 不止于车 " 的品牌理念，就像安全从来都是领克第一优先级，同时这种理念从车辆安全延伸到社会公共安全领域。

领克是第一个致力于推动 AED 普及的中国汽车品牌，从 2023 年起就启动了相关行动，成立 " 领克 AED 生命守护联盟 " 并联合 Co 客志愿者理事会组织近 50 场急救培训，目前累计培训超 80 场，覆盖超 1800 人，超百位用户自发配备 AED，成为 AED 志愿者。

而这种守护安全的理念，不止于产品设计和服务体验，更延伸到社会公益上。在第八届 Co 客大会上，领克汽车与重庆市蓝天救援队正式签署合作协议，在车辆安全测试、车主安全培训及公益实践三大方向开展深度合作，共同践行 " 全域安全 +" 理念。

在守护的理念上，领克与 Co 客属于双向奔赴了。2021 年，领克 09 四川车友会开始了对大凉山地区中小学生进行一对一帮扶和爱心家访活动。这项公益活动在领克的支持下，一干就是四年，五十多位车主参与到爱心公益中。

随着活动的影响力不断扩大，领克品牌也与爱心车主同心共行，在今年正式以官方身份加入帮扶队伍，共同发起了 " 领爱同行 " 公益项目。

在领克官方的加入下，"Co 客索玛班 02 期 " 所资助的学生数量增加到 69 人，让这一公益事业扩大到更大的范围，热心公益的 Co 客与领克的 " 不止于车 " 的品牌理念，在社会责任上撞出了更大的爱心。

可以这么说，领克的用户生态绝不是简单的用户聚集，而是通过 " 人 - 车 - 生活 " 的有机连接，将汽车消费升维至生活方式共建。

用户不再是被动的消费者，而是品牌生态的共建者、参与者和传播者。这种生态价值的重构，让领克在竞争激烈的汽车市场中，建立了难以复制的品牌壁垒。

" 从流量思维 " 转向 " 价值思维 " 新范式

当下已经进入了一个信息过载、竞争白热化的汽车市场，同质化的内卷只会将品牌拖入无限循环的价格战泥潭。而领克从诞生之初，就从产品竞争转向了价值共鸣，这也是实现破局的更高维营销战略。

在过去，汽车品牌会说 " 这车有 2.0T 发动机，四驱系统 "。而在当下，用户追求的不再是简单参数，更想要一种对生活方式的认同，车成为用户的探险伙伴，带自己打破都市枷锁，追寻真我。

当消费者觉得 " 这就是我想要的生活方式 "，产品就不再是一堆参数，而成了生活的一部分。

当下的汽车市场也在逐步过渡向用户社群的建设，从大热的方盒子，到旅行车，似乎只要有了产品就能吸引到相关的用户一样。

但事实上，用户要的不只是一款产品，而是能感受到一种相互认同的态度，价值理念上的一致性。也只有这种价值驱动，才能让品牌长期的与用户实现相互奔赴，而不是单纯的提供商品。

而领克以 Co 客大会为代表所建起的用户生态，正是打破了 " 买卖关系 " 的传统桎梏，打破了传统商业模式中的壁垒，构建起 " 共创共生 " 的价值共享生态闭环，也有效推动了销量的增长。

2025 年 1-11 月，领克累积销量突破 31 万辆，连续 11 个月保持同比增长，10 月销量创历史新高，稳居行业前列。全系车型加权平均售价站稳 20 万元以上。

这一成绩的取得，离不开用户生态的坚实支撑。数据显示，领克用户中 39% 为增换购用户，71% 的新老用户推荐率，印证了用户生态的商业转化力与品牌粘性。

Co 客大会也将用户信任转化为品牌向上的硬核底气。加权平均价突破 20 万元 , 超越了丰田、本田等传统合资品牌 , 标志着领克已稳固占据 15-25 万元价格区间的汽车市场。

而以 30.99 万起售的大型 SUV 领克 900，连续 6 个月位列高端全尺寸混动 SUV 市场前三。60% 的用户来自传统豪华品牌和主流合资品牌，这充分证明了高粘性用户生态对突破价格天花板的关键作用。

领克 900 的成功，不仅在于产品力，更在于用户生态的支撑。这些来自传统豪华品牌的用户，选择领克 900，不仅是因为产品本身，更是因为领克用户生态所代表的生活方式与价值观。在领克 900 的用户社群中，90% 的用户都是增换购而来，这正是用户生态价值的直接体现。

领克的运营模式也已从单纯的 " 以产品为中心 "，拓展到了 " 以用户生活为中心 "。这一转变体现在多个维度。以用户为依归，领克从品牌基因、商业模式、核心技术到产品性能、用户服务等各方面均实现创新，成为消费群体信仰的一部分。

在产品开发层面上，领克已经从 " 我们造什么车 " 到 " 用户需要什么车 "，领克通过用户共创平台，将用户需求直接转化为产品开发方向。

大会现场，吉利汽车集团 CEO 淦家阅透露，领克 900、领克 10 EM-P、全新领克 07、全新领克 08 等在集团三电资源和智能化资源的强力赋能下陆续上市。作为集团面向高端市场的中坚力量，领克在 " 一个吉利 " 战略框架下，承载着集团 " 做强、向宽 " 的核心使命。

借用一位媒体人的原话，" 中国本土汽车大多是野蛮生长，领克是为数不多好好做品牌的。"8 年来，领克以 Co 客大会为支点，重构了品牌与用户的关系边界，让品牌不再是单向输出的符号，而是用户情感与价值的共同影射。

回顾世界上那些伟大的品牌，往往都是赢得了用户的信任，成为时代的精神图腾，才有了穿越周期的底气。

Co 大会的成功，实现了 " 从流量思维 " 向 " 价值思维 " 的升维，撬动的不仅是 165 万车主的忠诚，更是中国高端汽车品牌在全球市场的价值话语权，在 " 用户主导 " 的时代，为行业提供可借鉴的 " 领克模式 "。