盖世汽车讯 据外媒报道，咨询公司 DesRosiers Automotive Consultants Inc.（DAC）的数据显示，受多重不利因素影响，且去年同期销量基数较高，11 月加拿大新车销量同比下滑 8.6%。

图片来源：DAC

DAC 估计，加拿大 11 月新车销量约为 14.2 万辆。此前持续的经济挑战最终开始显现对消费者信心的负面影响。同时，DAC 指出，今年 11 月份，多数主流汽车制造商在加拿大的需求较去年同期出现放缓态势。

不过，DAC 的管理合伙人 Andrew King 表示，实际市场情况可能并未表面看上去那么糟糕。Andrew King 解释称，去年 11 月加拿大魁北克省削减电动汽车激励政策前，大量当地消费者扎堆抢购电动车，导致当月销量被抬高。自 2017 年以来，加拿大于 2024 年首次实现 11 月销量突破 15 万辆，改写同期销量纪录。

DAC 表示，尽管面临贸易争端和经济挑战等逆风，当前加拿大汽车市场表现仍接近该公司的预测水平。DAC 还指出，11 月并非今年销量最差的月份——另有四个月的销量更低。此外，14.2 万辆的销量与 2018 年 11 月的 14.4 万辆和 2019 年 11 月的 14.5 万辆相差不大，而加拿大 2018 年和 2019 年的新车销量分别为 199 万辆和 192 万辆。

Andrew King 称，今年 11 月的销售日比去年同期少一天，且尽管零排放汽车（ZEV）销量大幅下滑，叠加诸多经济挑战，该月经季节性因素调整后的汽车年化销售速率（SAAR）仍达到 " 可观的 187 万辆 "。

在仍按月披露加拿大销量的 10 个汽车品牌中，有 6 个汽车品牌今年 11 月份在加拿大实现销量增长。

丰田成为增幅最大的品牌，11 月在加拿大的销量同比上涨 10.1% 至 18,238 辆，是 11 月销量最高的汽车制造商；其中，Grand Highlander 当月在加拿大的销量同比激增 143.5% 至 1,035 辆，Tacoma 当月在加拿大的销量同比上涨 60.6%，Prius 当月在加拿大的销量则同比增长 38.1%。

本田品牌则遭遇最大跌幅，11 月在加拿大的销量同比下滑 26.1% 至 8,354 辆；其中，Civic 当月在加拿大的销量同比大跌 48.9%，主力车型 CR-V 当月在加拿大的销量同比下滑 16.2%。

仍在披露销量的豪华品牌中，多数实现销量增长或维持销量稳定：讴歌（Acura）11 月在加拿大的销量同比上涨 2.4%，捷尼赛思（Genesis）11 月在加拿大的销量同比增长 6%；沃尔沃汽车（Volvo）和雷克萨斯（Lexus）11 月在加拿大的销量同比基本持平，分别同比微降 0.1% 和同比微增 0.4%。