证券之星消息，一汽解放 ( 000800 ) 12 月 01 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司质量回报双提升喊了很多年，质量提不提升司机知道，作为股东，持股五年，回报提升，没有做到分毫，甚至亏损一年比一年放大

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司正聚焦新能源转型与全球化布局，短期内技术研发、产线升级等投入对利润形成一定影响。公司高度重视经营质量提升，持续通过优化产品结构、强化成本管控等举措推动改善，增强核心竞争力，夯实可持续高质量发展能力。感谢您的关注。

投资者：一次定向增发，短短 6 个月的锁定期，结果参与的机构资金一解禁全部都在减持跑路，包括你们当地的吉林国资，还是在 A 股持续走牛创 10 年新高的情况下，导致公司本就长期持续低迷的二级市场雪上加霜。连退市的一汽奔腾都知道增资几十亿引入长期战略股东，进行实实在在的资本运作，为何你们作为一汽集团的上市主体，却对资本运作如此儿戏，只知道收割投资者？上市五年多了，投资者对你们的信心没有最低只有更低，你们有过一点反思吗？

一汽解放董秘：尊敬的投资者，您好！非常感谢您对公司本次定向增发及后续情况的关注，也非常理解您对当前股价表现的不满。定向增发股份解禁后，认购方根据其自身的投资策略和风险承受能力进行交易决策，这是资本市场的正常现象。作为上市公司，我们尊重所有股东依法合规处置其股份的权利。本次定增募集的 20 亿元资金，已应用于公司的新能源智能网联及整车综合研发能力提升等项目，相信这些项目的建成，将为公司未来的成长带来新的增长动力。公司管理层和资本运营团队始终将维护全体股东利益，尤其是中小投资者利益放在首位。公司管理层与所有股东的利益高度一致，我们共同的目标是推动公司健康、可持续发展，共享未来成长的红利。感谢您的关注。

投资者：请问贵公司是否有重组计划，在汽车央企重组的大环境下，有无下一步计划？华为合作的骏界什么时候上市？壳牌一起联合打造的星域概念车到什么阶段了？

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，以一汽解放和壳牌强强联手打造的 " 星域概念卡车 " 为载体，目前正进行多个解放前瞻节能技术研究及验证工作，引领解放技术持续领航。2025 年已验证成熟的相关技术，陆续在量产车型中应用，持续提升解放卡车竞争力。感谢您的关注。

投资者：目前解放到底有没有氢能重卡在售？

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司已全面布局纯电、混动、氢燃料多条技术路线的新能源产品。感谢您的关注。

投资者：五年前一汽解放上市的时候销量稳坐行业第一，市值近 500 亿，中国重汽港股市值 170 亿，A 股市值 110 亿，合计也就是你们一半。如今贵司市值 300 多亿，重汽港股市值超过 800 亿，A 股市值也超 200 亿，，合计是你们的三倍。良好的市场形象也让重汽从行业老三一举跃升到行业第一，而且领先优势越来越大。对比一下你们自己这五年多，请问贵司董事长如何看待中国重汽这种良好的资本市场形象加持公司经营质量提升的经营方式？

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，我们始终尊重行业竞争与发展规律，既关注行业内优秀实践的可取之处，更坚守自身的发展节奏与核心战略，持续加强自身经营，努力实现经营质量与资本市场形象的同步提升，为全体股东创造长期稳定的价值回报。感谢您的关注。

投资者：董秘你好，中国重汽和贵公司同样是做卡车的，中国重汽从 2019 年开始到 2025 年三季报总研发费用是 37 亿左右，而贵公司从 2019 年到 2025 年三季报总研发费用是 200 亿左右，贵公司研发费用是中国重汽的 5 倍左右，研究飞机也该造出来了，6 年的高研发没见营收增长，换来的是营收年年下滑，请问贵公司是借着研发费用把利润全拿走了吗？花了 200 亿研发没见营收大幅增长，让投资者匪夷所思？

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司研发聚焦提升产品竞争力，同时聚焦于新能源、智能化等转型关键领域，费用严格支出按制度管控。商用车转型需长期技术积累，短期业绩受行业周期等影响，研发投入正是为未来筑牢核心竞争力，我们会持续提升研发投入效能，加快技术转化，全力推动经营业绩改善。感谢您的关注。

投资者：贵司是如何进行市值管理的，努力工作了吗，为啥销量第一，三年来都是扣非亏损呢？

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司正加速推进新产品研发布局，通过优化产能结构、拓展海外市场及后市场服务提升盈利韧性。未来，公司将持续以技术创新驱动高质量发展，努力提升业绩，不断提升内在价值。感谢您的关注。

投资者：请问公司给吉林本地机构利益输送的 20 定增如今减持情况如何了？各大机构是否均已获利了结？

一汽解放董秘：尊敬的投资者，您好！非常感谢您对公司本次定向增发及后续情况的关注。定向增发股份解禁后，认购方根据其自身的投资策略和风险承受能力进行交易决策，这是资本市场的正常现象。作为上市公司，我们尊重所有股东依法合规处置其股份的权利。本次定增募集的 20 亿元资金，已应用于公司的新能源智能网联及整车综合研发能力提升等项目，相信这些项目的建成，将为公司未来的成长带来新的增长动力。公司管理层与所有股东的利益高度一致，我们共同的目标是推动公司健康、可持续发展，共享未来成长的红利。

投资者：尊敬的董秘您好，对于一汽市值表现，贵司几年来一直表示已高度关注高度重视，深刻理解，贵司已建立了市值管理长效机制，将积极维护股东权益并且承诺进行有效市值管理。可为什么几年来贵司股票一路下跌？近一年从股价九块多在贵司高度重视关注下一路下跌到六块七块？全行业跌幅第一？贵司一直宣称将以业绩回报投资者，请问为何投资一汽解放五年来中小投资者都是负投资回报，亏损累累。只有增发机构盈利？业绩年年亏损

一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，近年股价波动核心是行业周期与企业转型的共同作用，商用车行业过去几年经历了 " 国内需求回调 - 海外市场拓展 - 新能源转型 " 等发展阶段。近一年，A 股市场更倾向于高成长赛道。作为商用车头部企业，公司持续强化主业，加快海外市场拓展：近年成立了解放国际、收购一汽非洲投资有限公司、成立了八家海外子公司等，加速海外产业能力构建，提升产品竞争力和品牌的海外影响力。另一方面，公司加大新能源转型力度，持续推出新产品，创新营销模式，搭建贯穿用户全生命周期的新能源综合解决方案。同时，公司也在加强与资本市场的沟通，随着行业的复苏与转型成效的体现，将促进公司的价值合理回归。感谢您的关注。

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