【CNMO 科技消息】根据最新市场分析，中国汽车制造商正在亚洲、非洲和南美洲等新兴市场迅速扩张，以价格优势和创新电动车型赢得消费者青睐。外媒表示，这一趋势正重塑全球汽车行业的竞争格局，传统日本、韩国、欧洲和美国品牌面临市场份额流失的压力。

外媒分析称，中国汽车的成功关键在于其 affordability（价格可承受性）。在新兴市场，消费者对价格更为敏感，而中国车型通常比欧洲、日本、韩国和美国的竞争对手更便宜。这一优势在电动汽车领域尤为明显，低价电动车型成为市场热点。

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数据显示，受中国汽车崛起影响最大的传统品牌包括日本的丰田、日产、本田、三菱，韩国的现代和起亚，以及欧洲的菲亚特、雷诺和大众，甚至美国的雪佛兰和福特也未能幸免。值得注意的是，这种消费偏好转变并非发生在主要发达经济体，而是集中于新兴市场。

例如，在拉丁美洲最大的汽车市场巴西，中国品牌的市场份额从 2024 年 1-9 月的 6.8% 上升至 2025 年的 9.1%。如果合并计算，中国品牌的销量将排名第四，仅次于菲亚特、大众和雪佛兰。在澳大利亚，中国品牌的市场份额截至 2025 年 9 月达到近 17%，较 2024 年同期增长 5.3 个百分点。

其他地区也呈现类似趋势：在乌克兰，比亚迪的市场份额从 2024 年的 3% 增长至 2025 年的 7.7%，取代了丰田和雷诺的部分份额；在智利，长城汽车和长安汽车正侵蚀雪佛兰的市场；在哥伦比亚，比亚迪进入前十名，将福特挤出榜单；在印度尼西亚，比亚迪升至第六位。

以下是中国品牌在非欧美市场中的份额数据（截至 2025 年）：

增长最快的市场包括乌拉圭（中国品牌份额年增 12.6%）、以色列（年增 11.5%）、印度尼西亚（年增 6.5%）、乌克兰（年增 6.2%）和澳大利亚（年增 5.3%）。

外媒最后总结称，尽管中国汽车在欧洲的扩张常成为头条新闻，但真正的竞争正在新兴市场展开。中国制造商通过低成本电动车型和灵活的市场策略，成功吸引了发展中经济体的消费者，预示着全球汽车行业格局的持续演变。