4 月 7 日，上汽通用五菱在 "2025 技术进化日 " 活动上正式开启全新车型——宝骏享境的预售。新车定位为 " 智能家轿 "，提供插电混动（PHEV）和纯电（BEV）两种动力形式，共 4 款配置车型，预售价区间为 13.28 万 -15.58 万元。作为五菱旗下首款 C 级轿车，宝骏享境瞄准 20 万元内家用市场，强调智能驾驶、长续航与高性价比，试图在竞争激烈的新能源轿车领域开辟新阵地。

宝骏享境基于上汽通用五菱最新电动化平台打造，车身长宽高尺寸 5005*1900*1505mm，轴距 2900mm，定位为中大型轿车。动力方面，插混版搭载 1.5T 混动专用发动机，纯电续航 140km，综合续航里程 1100km，馈电油耗 4.8L/100km；纯电版 CLTC 续航 600km，支持 20 分钟快充补能 300km。此外，官方宣称其 -7 ℃极寒环境下的续航达成率超 62%，高于行业平均水平。

智驾方面，新车首发 " 灵眸智驾进阶版 "，代客泊车支持 " 漫游探索车位 "（自动寻找空车位）和 " 云端地图 "（覆盖全国 20 多个城市热门停车场）；

无图城市领航：0 速启动，不依赖高精地图，可应对复杂路况；全速域 AEB：0-130km/h 前向自动紧急制动，新增倒车 AEB 和油门防误踩功能。不过，部分功能需通过 OTA 实现，实际表现需等待用户实测。

方言识别成亮点，宝骏享境搭载 " 灵语座舱 "，重点突出语音交互能力，支持 8 大方言（如粤语、四川话）及 12 种重口音识别，识别率超 95%。硬件方面，配备 Nappa 真皮座椅、四门双层夹胶静音玻璃、1.71㎡双层隔热天幕（紫外线隔绝率≥ 99.9%）等，内饰包覆面积达 5.12㎡。此外，插混版标配 3C 快充，15 分钟可充电至 80%。

新车采用 " 神炼电池 "，号称通过 " 不短路、不漏液、不起火 " 测试，车身使用 80% 高强钢，配备 10 安全气囊。制造环节依托五菱全球智造工厂，装配工艺误差控制在 ± 0.2mm。目前，该车已获得中国汽研、中汽中心等机构的 6 项权威认证。

宝骏享境的推出，反映五菱正加速向高端化与智能化转型。13 万 -15 万元预售价直接对标比亚迪秦 PLUS DM-i、吉利银河 L6 等热门车型。同级罕见的 5 米车身、600km 纯电续航、丰富的智能配置，性价比较为突出。新车试图以 " 大车 + 低价 + 高配 " 组合吸引家庭用户，但在智能化与可靠性尚未经受市场检验前，消费者仍需保持理性。若五菱能兑现技术承诺，这款车或能成为 15 万级家轿市场的黑马。