4 月到了，今年又是两年一度的上海车展季，也是新车扎堆云集上市的月份。市场迎来多款重磅车型上市。我们来看看有哪几款重点值得关注的新车。

比亚迪汉 L/ 唐 L

预售价： 汉 L，27-35 万元（纯电版）/ 唐 L，28-36 万元（纯电版）

4 月最重磅的车型之一就是比亚迪的汉 L/ 唐 L 双车，这两款新车基于比亚迪的超级 e 平台打造，纯电版预售价格为 27-35 万元 /28-36 万元，插混版同步开启盲订，计划于 4 月初正式上市。

新车最值得一提的就是支持 1000V 高压充电系统，充电功率突破 1000kW（兆瓦级），5 分钟可补充 400 公里续航，实现 " 油电同速 " 补能体验。  

此外，在补能体系上比亚迪也将同步跟进，计划配套 1360kW 全液冷充电终端，计划建设超 4000 座兆瓦闪充站，并支持双枪充电和智能升压技术。

蔚来萤火虫

预售价：14.88 万元

萤火虫是蔚来第三品牌 Firefly 的首款车型，是蔚来扎入十余万市场的首次尝试，产品定位纯电精品小车。

新车前脸与尾部均采用独特的六灯组设计，新车将支持充电与换电双模式， 萤火虫品牌将与蔚来后续车型共享蔚来五代站。智驾硬件上，此前信息已经透露萤火虫将匹配地平线征程 5 芯片。续航方面，新车将搭载 42kWh 电池包，CLTC 续航 420km。

此外，萤火虫目前正在进行预研的后续新车型，将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。只不过，14.88 万元的预售价，在当前这个 " 卷 " 得起飞的市场中想要出彩，只能等正式上市之后看是否有降价了。

问界 M8

预售价：36.8-45.8 万元

问界 M8 也是一款重磅 4 月新车，新车也将填补问界 M7 与 M9 之间的市场空白。预售价 36.8 万元起，预售开启仅 6 小时订单突破 2.1 万台，两周小订量超 7 万台，可见其爆款实力。

新车外观延续问界 M9 的设计风格，前脸采用封闭式格栅 + 贯穿式 LED 灯组，搭配大尺寸散热开口，兼具未来感与力量感。

车身尺寸上，新车长宽高分别为 5190 × 1999 × 1795mm，轴距 3105mm（仅比 M9 短 40mm），接近全尺寸 SUV 空间表现，提供 5 座 /6 座两种布局，6 座版第二排配备独立航空座椅。

问界 M8 全系标配华为乾崑 ADS 高阶智驾，配备 1 个 192 线激光雷达 +5 个 4D 毫米波雷达 +12 个摄像头，算力达 400TOPS。支持城市 / 高速 NCA、代客泊车等高阶功能，硬件冗余支持未来 更高阶能力的 OTA 升级。

同时，新品瞄准注重科技配置、空间舒适性与家庭出行场景的高端用户，尤其吸引华为生态用户群体。

享界 S9 增程版

预售价：31.8 万元起

华为享界 S9 增程版是享界品牌首款旗舰的加推车型，凭借长续航的升级，将为鸿蒙智行拿下更多豪华市场份额。

新车搭载 1.5T 增程器 + 华为雪鸮智能静音系统，WLTC 综合油耗 0.51-0.56L/ 百公里，NVH 表现接近纯电车型。值得一提的是，新车还将搭载鹰眼道路预瞄系统，可提前调整悬架，减少颠簸，带来更舒适、更行政的驾乘感。

智能驾驶依然是鸿蒙智行车型的拿手好戏，新车在硬件上将搭载 4 颗高精度激光雷达（含 3 颗新增固态雷达）+ 全向立体感知系统，识别精度达 3cm，可探测悬空消防栓等复杂障碍。

享界 S9 增程版可以实现车位到车位全场景智驾，支持跨城、跨楼层自动驾驶与泊车代驾、还支持隔空召唤、狭窄车位进出；未来可通过 OTA 升级至更高阶自动驾驶。

东风日产 N7

东风日产 N7 是基于东风日产天演架构打造的首款纯电中高级轿车，定位家庭用户市场，融合日产 " 沙发厂 " 的舒适基因与智能化技术，旨在重新定义电动时代的舒适驾驶体验。

新车计划于 2025 年 4 月开启预售，预计售价会有惊喜，这台车也是东风日产重回主流新能源市场的重要一战。

外观设计上，新车开启了日产的全新家族化设计语言，整体延续日产 V-Motion 设计理念。车身尺寸上，N7 车身长宽高为 4930 × 1895 × 1487mm，轴距 2915mm。

东风日产 N7 有一个特点，就是首发了 AI 零压云毯座椅，内置搭载 49 个传感器，可实时感知 1 毫牛的体压变化，结合自适应体态 AI 算法，动态调整支撑，提供 " 移动大沙发 " 级舒适体验。

同时，东风日产 N7 首发了全域防晕车技术，通过电控减震器与智能悬架调节，减少颠簸与加速时的晕车感，提升乘坐舒适性。

智驾能力上，东风日产联合 Momenta 研发端到端大模型方案，落实在日产 N7 上支持高速领航 NOA、城市记忆领航及全场景智能泊车。

零跑 B10

预售价：10.98-13.98 万元

零跑 B10 是零跑汽车全新 B 系列首款全球化车型，定位 " 全球智趣长续航 SUV"，主打 10-15 万元价格区间的性价比。零跑 B10 定位为紧凑级 SUV，长宽高分别为 4515*1885*1655mm，轴距为 2735mm。

动力方面，零跑 B10 共搭载峰值功率 132kW、160kW 两套动力总成，分别对应峰值扭矩对应 175N · m 和 240N · m。

纯电续航里程方面，零跑 B10 共搭载 56.2kWh 和 67.1kWh 两套不同容量电池组，分别对应 CLTC 续航里程 510km 和 600km。

智驾能力上，作为行业首款 12 万级搭载激光雷达的车型，新车配备高通 8650 智驾芯片（200 TOPS 算力），支持 300 米探测距离和 140 ° 超广视域。基于端到端大模型，量产落地时新车将支持高速 / 城区无图领航辅助（NAP），未来通过 OTA 持续迭代。

极氪 007 GT

4 月，极氪汽车也将推出旗下第二款猎装车型极氪 007 GT，新车融合猎装造型、超跑性能、SUV 通过性和大空间于一体，全系标配激光雷达具备高阶智驾能力。

极氪 007GT 造型延续 Hidden Energy 设计语言，尺寸方面，007 GT 的长宽高分别为 4864 × 1900 × 1445mm，轴距为 2925mm。

工信部申报信息显示，极氪 007 GT 将基于 800V 架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选。其中单电机后驱版本最大功率 310kW，四驱版车型的系统综合功率为 475kW。电池方面，有 75kWh 磷酸铁锂电池和 100kWh 三元锂电池可选。

潇湘晨报记者胡雄

报料、维权通道：应用市场下载 " 晨视频 " 客户端，搜索 " 报料 " 一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线 0731-85571188。如需内容合作，请拨打政企服务专席 19176699651。