4 月 2 日，港股汽车股多数上涨。

吉利汽车涨超 4%，理想汽车、蔚来涨超 1%。

零跑汽车上涨 12.98%，盘中一度涨超 15%，股价创下历史新高，今年以来其股价已经涨超 70%，今日市值增加 87.57 亿港元（约合人民币 81.84 亿元）。

4 月 1 日，各大车企发布了 3 月的成绩单。

4 月 1 日，蔚来在微博发文称，2025 年 3 月，蔚来公司交付新车 15039 台，同比增长 26.7%。其中，蔚来品牌交付新车 10219 台；乐道品牌交付新车 4820 台。2025 年一季度，蔚来公司共交付新车 42094 台，同比增长 40.1%。其中，蔚来品牌交付新车 27313 台，乐道品牌交付新车 14781 台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 713658 台。其中，蔚来品牌累计交付新车 678116 台；乐道品牌累计交付新车 35542 台。

小鹏汽车：2025 年 3 月交付新车 33205 台，同比增长 268%，已连续 5 个月交付量突破 30000 台，刷新纪录！2025 年 1~3 月，小鹏汽车累计交付新车 94008 台，同比增长 331%，环比增长 2.7%，超过 Q1 交付指引上限，再创单季度交付历史新高！

理想汽车：2025 年 3 月交付 36674 辆汽车，同比增长 26.5%。2025 年第一季度共计交付 92864 辆，同比增长 15.5%。截至 2025 年 3 月 31 日，理想汽车历史累计交付量为 1226736 辆。

零跑汽车：3 月交付量达到 37095 台，同比增长超 154%。

零跑汽车摘得当月造车新势力销冠，并且刷新品牌单月交付纪录。这一表现得益于其全球化战略—— C16 车型在欧洲市场热销，而 B10 车型预售订单突破 3.1 万辆，拉动产能爬坡。

零跑汽车在近期发布 2024 年 Q4 及全年业绩，全年收入 321.64 亿元，同比大增达 92.06%，股东净亏损大幅缩窄，其中在第四季度，在实现收入大幅增长的同时，净利润转正，为 0.8 亿元，成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。

零跑 CEO 朱江明表示，LEAP 3.5 技术架构的规模化应用进一步降低了成本，使其成为继理想之后第二家实现季度盈利的新势力车企。

建银国际表示，零跑汽车去年第四季度经营数据改善，公司预期今年的毛利率目标为 10% 至 15%，B10 车型刚刚推出，价格在 11 万元至 13.9 万元之间，将在 4 月开始出货，预计第三季度会大批交付。因此维持零跑汽车 " 跑赢大市 " 评级，目标价由 46.1 港元升至 73.2 港元。

花旗研报指出，维持零跑汽车 " 买入 " 评级，目标价由 50.1 港元调升至 74.2 港元。

编辑|||陈柯名 张锦河 杜波

校对 |金冥羽

封面图片来源：视觉中国

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