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Costco中国“另辟蹊径”做电商
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文 | 零售氪星球,作者 | 邵 思

做电商这事儿,Costco 开市客 " 执拗 " 地不抄山姆作业。

2025 年 4 月,Costco 会员店官宣,在中国内地门店所在城市全面覆盖同城配送,承诺主城区且服务范围内,下单最快 90 分钟收货。

2019 年迄今,Costco 开市客在中国内地 6 个城市共开有 7 店。其中,上海 2 家(闵行、浦东),苏州,南京,宁波,杭州,深圳各一家,主要覆盖富庶的长三角以及大湾区。

图源 | Costco 开市客到家配送小程序

"Costco 开市客到家配送 " 小程序上,公示 4 种配送到家方式:及时专送,运费 20 元,当天 9 点起下单即送;大件直送,免同城基础运费,1-5 天送达;限时专送,运费 20 元,当日 8 点起,按会员下单选取时间送达;快递直送,运费 12 元,当日 15 点前后下单,次日或后日送达。

反正,无论怎么买,除了大件,12-20 元不等的运费是要付的。

早在去年底,这个同城配送业务就在宁波等城市升级。一位知情人士透露," 目前,还在收集意见优化中 "。

01   谨慎探路的电商

线上购买已成老百姓日常的中国内地市场,Costco 中国这个被 " 千呼万唤始出来 " 的电商业务,是一个花费数年小步探索的落地过程。

图源 | Costco 官方

最初,第三方代运营时期。Costco 曾指定授权第三方服务商 " 挑挑购物 " 在苏州、无锡、南通、宁波、杭州等市场探路,当日达同城配 " 满 199 元减 10 元运费 ",快递则 " 满 299 元免运费 ",但 " 挑挑购物 " 上商品价格,比门店要贵 6%。

尽管,Costco 门店发货,但 Costco 开市客对线上到家商品的质量、内容、性质或可靠性不承担任何责任,探路效果可想而知,2024 年 2 月底," 挑挑购物 " 终止服务。

随后,2024 年初,开市客 Costco 启动自营线上业务。但线上 400 多 sku,最初只覆盖门店 8 公里内(299 元起送,加 20 元运费当日可达)。

一年后,2025 年初,Costco 线上业务升级。通过与顺丰合作,在有门店城市全城配送,还增加了包括珠宝、黄金、大家电和数码产品等品类。

一位小红书网友透露,Costco 到家服务目前有 2 家配送服务商,门店 8 公里内由美团负责;更大范围的同城配送则由顺丰提供。

02   为什么不照抄山姆作业?

Costco 开市客目前在中国内地市场的电商,显然,没照抄山姆作业。

一方面,没在门店外开靠近消费者的前置仓,采用山姆的 " 门店 +N 仓 " 模式。而是每个城市 " 店仓合一 ",门店目前承担线上订单的拣货、包装,再分别由两家第三方物流商配送。当然,未来不排除有变化,一位业内人士分析," 现在 Costco 订单量太小,做不起来前置仓 "。

另一方面,运费上,也没采用山姆满减方式(极速达商品满 99 元免重 15KG;全城配是生鲜订单满 299 元免重 20KG,非生鲜订单满 299 元免重额度不同城市有差异),而是," 坚持合理价格,费用透明 "。

Costco 的理由是,作为独立运营环节,Costco 开市客对配送服务成本独立核算,采用透明化结算方式。商品不过度包装,原装货盘运送,降低成本。会员下单时,可清晰了解所需仓储、人力、物流费用。

换句话说,Costco 开市客明确地将电商的运营成本," 显性 " 明码标价,而不是隐性转嫁至商品的价格。

而一位了解情况的业内人士告诉「零售氪星球」,Costco 目前的打法主要有两个原因。

首先,中国内地市场太卷," 服务 " 一直被当成免费的附加价值。" 背后是,最初因为资本足够大方可以补贴,后面是供应链体系足够强,能从供应链端把这部分费用搞出来,但在 Costco 美国美国不是这个逻辑。"

其次,Costco 中国的运营能力太弱,本来就不那么赚钱,增加到家服务后再亏,有点划不来。而且,目前 Costco 中国的网络还没形成,物流成本也就无法下降。" 短时间内,是一种运营层面的妥协。"

此前,Costco 亚洲区总裁张嗣汉曾在接受媒体访问时强调,Costco 开市客坚持会员制,保持毛利润不超过 14%。

所以,Costco 运费的明码标价,一方面避免亏损和补贴,但某种程度,也 " 彰显 " 贯彻了会员店商品的低毛利定价,贯彻会员店原则。

但,对已习惯 " 下单即收货 " 和被包邮 " 惯坏 " 了的中国内地 Costco 会员来说,到家业务的体验和便利度,是一个会严重影响会员 " 续卡率 " 的指标。

尤其是,没对比就没伤害,已进入中国内地市场 20 多年的山姆会员商店,已在品牌心智占有优势,且在线上有成熟多元的满足本土消费者的模式。

一位山姆会员直言," 保证商品低价,另加运费,理智上觉得是对的,但身体很诚实,我连线上买菜不满额度付 3 元邮费都觉得亏,Costco 上无论买多少都要付运费,这个不符合中国消费者心理。"

而在更多业内人士看来,"(国内电商另加邮费)大概率回不去了,这是这么多年养成的习惯,一两个品牌或渠道是解决不了的。"

从小红书上一些 Costco 会员的反馈看,Costco 线上配送升级的初期体验还不顺畅,包括无法按约定时间送达,还有会员抱怨收到临期食品。同时,会员的全国配送还实现不了。

2024 年 5 月,Costco 南京店的新闻发布会上,Costco 中国大陆区总经理章曙蕴透露," 线上服务还是处于试水温的状况。我们也不断在做加强,补强,希望给到大家更多的便利。"

除了洞察会员,对本土化商品供应链的 " 改造 "、上新速度外,Costco 在内地市场,在会员非常在意的线上到家的完善上,提升的空间还很多,还有一条很长的路,让会员们真正发现其独特的会员价值。

在源流战略定位咨询联合创始人胡亚楠看来,Costco 和山姆刚进入中国时,都是高端到不贴合民情,有一批小众而忠实的拥趸。但对眼下的 Costco,更严峻之处在于,消费者生活方式的变迁,人口结构的变化,以及更多玩家的涌入…… ." 中国市场不会给开市客再一个 20 年,山姆、麦德龙也不会,开市客背后的股东和投资人更不会 "。

所以,无论在预期、管理、商品以及运营上,Costco 需要尽快找到自己的平衡卡位。

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