这几天从小米 SU7 高速碰撞燃爆这件事来看《》，自动驾驶的技术和普及，以及相应的法规完善，大致也能够说明还是需要较长一段路要走。好消息的是就在昨天，北京市自动驾驶汽车条例正式实施了。

根据《条例》，支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务，符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。《条例》中所指的自动驾驶汽车，是指可以由自动驾驶系统操作在道路上安全行驶的汽车，包括按照国家标准具备有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶功能的汽车。

不过，想要合法使用自动驾驶。首先车型需要拿到上路通行试点，然后有测试牌照的车才能在相应范围内进行自动驾驶。当车型最终成功拿到 L3 准入后，L3 备案的车型才能在支持自动驾驶的地区合法使用自动驾驶。

与此同时，理想汽车 CEO 李想也发圈呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。这一点倒是提得非常好，能够让消费者简单并清晰地了解到每个的区别，一听就懂。

最后，北京市自动驾驶汽车条例的实施作为试点，这也算是自动驾驶领域迈出了重要一步。即使自动驾驶的研发再先进，法规方面也是需要不断完善。不过大家一定要心里有数，目前都是辅助驾驶，人驾还是很重要的！