近年来，随着西安雁塔区城市化进程加快，居民对公共交通便利性和城市绿地的需求日益凸显。2024 年上半年，多位市民通过人民网留言板提出建议，聚焦区域交通优化、公园绿化提升及闲置地块开发，相关部门也及时作出了回应。

一、交通短板与绿化争议：市民呼吁 " 路畅荫凉 "

雁南二路：公交缺位与公园 " 光秃 " 难题

作为连接高新区与曲江区的 " 南 2.5 环 "，雁南二路（电子正街至长安南路段）通车两年多来，虽缓解了交通压力，但公交线路不足的问题饱受诟病。2024 年 6 月 19 日，市民建议增设直达火车站、曲江景区等核心区域的公交线，以强化其交通纽带功能。与此同时，沿线唐城墙遗址公园的绿化缺失引发争议。市民反映，公园南段以草坪和硬质广场为主，夏季暴晒导致使用率低下，建议增种树木、减少商业设施。

对此，雁塔区城管局解释称：1、南段因涉及唐城墙遗址保护，植被设计需符合文物保护要求；2、北段已规划为市民主要休憩区，现有少量商业设施仅为 " 以园养园 "，未来不会大规模商业化。

▲人民网留言板截图

科技西路北段：蚊虫困扰倒逼 " 口袋公园 " 需求

皂河沿岸的科技西路北段（大寨路以北）聚集了多个大型社区与学校，但周边绿地匮乏，加之污水厂夏季蚊虫滋生，居民生活品质大打折扣。3 月 27 日，市民建议对皂河河面加盖改造，建设口袋公园。

对此，区城管局于 4 月 3 日公布了阶段性解决方案：1、在建的漳浒活力运动公园（3 万平方米）将提供休闲与运动空间；2、大寨路铁道公园、鱼化寨地铁站口袋公园预计年底开放；3、后续将结合财政能力逐步推进绿地建设。

▲人民网留言板截图

二、闲置地块何去何从：市民建言盘活 " 城市边角 "

电子正街南段南三环边空地建公园建议

南三环与电子正街交汇处的大片围挡空地荒废多年，周边 2 公里内仅有唐城墙遗址公园与雁南公园，难以满足密集人口需求。2024 年 4 月 9 日，市民建议将其改建为社区公园。

2024 年 4 月 25 日，自然资源和规划雁塔分局回应称，该地块现行规划为居住、绿地及行政办公混合用途，最终方案需待新一轮国土空间规划批准后明确。

▲人民网留言板截图

昌明路南侧空地存安全隐患，建议开发口袋公园

同样在 2024 年 3 月 27 日，有市民建议将昌明路南侧（明德路至朱雀大街段、西安烈士陵园东侧）空地开发成口袋公园。该地段长期闲置荒废，西段的烂尾楼塔吊存在安全隐患，东段有废品收费站。市民建议盘活闲置土地，建设口袋公园，并沿街布局商业和市政服务设施，地下建设停车场，融入明德门遗址公园文化 + 遗产 + 旅游产业开发布局。

4 月 8 日，自然资源和规划雁塔分局回复，该地块在《西安城市总体规划（2008 - 2020）》（2017 年修订版）中用地性质为教育用地。新一轮国土空间总体规划正在编制报批中，具体规划信息将以公示为准 。

▲人民网留言板截图

当代人热衷于去公园的现象，折射出多重社会心理与生活需求的变化。一方面，快节奏、高压力的都市生活催生了人们对自然与宁静的渴求，公园作为城市中的 " 绿洲 "，提供了短暂逃离喧嚣、恢复身心平衡的空间；另一方面，健康意识的提升促使更多人将公园视为低成本的运动场所，散步、跑步或户外活动成为日常养生的重要方式。

此外，社交媒体时代，公园兼具公共社交与个人独处的双重属性——既能满足家庭亲子互动、社群活动等社交需求，又为个体提供独处沉思或亲近自然的精神疗愈。更深层次上，这种趋势也反映了城市居民对高质量公共空间的强烈期待，以及对 " 人与自然共生 " 这一生活理念的回归与认同。

▲杜邑公园

雁塔区的案例表明，城市治理需在历史遗产保护、土地规划刚性与市民需求间寻找平衡。例如，南京明城墙保护与周边绿地建设的 " 共生模式 "，或杭州利用高架桥下空间建设运动公园的创意，均为西安提供了借鉴。专家建议，未来应加强公众参与机制，通过听证会、方案公示等形式，让市民从 " 旁观者 " 变为 " 共建者 "。

市民的一条条留言，既是城市问题的 " 晴雨表 "，也是推动精细化治理的动力。从公交优化到口袋公园，从闲置地块到文脉激活，雁塔区的探索不仅关乎民生福祉，更考验着城市管理者的智慧与魄力。如何将 " 市民愿景 " 转化为 " 城市风景 "，仍需政府、专家与公众的持续对话与协作。

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▲图片来自 小红薯 65E102A0

文 / 周芝屹

编辑 / 苏若萱