作者：科学技术宅

比亚迪最近推出了不少 " 一口价 " 车型，先是海洋网络的海豹 06 DM-i、海豹 07 DM-i、宋 Plus DM-i，然后是秦 L DM-i、宋 L DM-i，再接着是汉 DM-i、唐 DM-i，这意味着比亚迪旗下绝大部分的主流车型已经开启 " 一口价 " 模式。

至于原因，小宅认为有多个方面。

第一，清理库存；一口价的都是老款车型，而老款车型并不标配智驾，今年发布的 " 智驾版 " 车型几乎标配了高快智驾（高速和快速路），那么老款车型的产品竞争力自然是不如新款车型，目前库存还是有的，因此降价促销也是很正常的；对于一些没有高快智驾需求的消费者来说，降价是切切实实的让利，因此可以吸引这部分消费者。

第二，比亚迪想要获得更高的市场份额；新款的车型标配智驾，但价格不如老款车型有竞争力，老款车型和新款车型一起卖，其实有利于比亚迪获得更高的市场份额；因为市面上 20 万元以内大部分车型并没有标配高快智驾，绝大部分车型没有智驾功能，因此才能更有利地参与 " 价格战 "，比亚迪的老款车型肯定是要和对手进行价格战的，并且还是很卷的那种。

配置方面，比亚迪汉 DM-i 2025 款发布于去年九月份，这款车型长宽高分别为 4995mm、1910mm、1495mm，轴距为 2920mm，车辆采用 1.5T 发动机，功率为 115kW，同时采用 200kW 前置单电机，电池容量为 18.31kWh，支持 40kW 快速充电技术，车辆全系列均为前麦弗逊 + 后多连杆的悬架方式。

作为一款 B 级车，小宅认为 15.58 万元的汉 DM-i 还是很具备竞争力的，其实今年发布的 " 智驾版 " 汉 DM-i，主要升级还是在智驾方面，绝大部分配置和 15.58 万元的汉 DM-i 都是一样的，而且智驾版的汉 DM-i 只有最高配才支持城区智驾，其他版本也都是只有高快智驾（带激光雷达的汉 DM-i 智驾版售价 22.58 万元，价格是高了不少的。）

其实从零跑 B10、铂智 3X 这些车型我们不难看出，即便是带激光雷达的车型，价格也是可以做到 15 万元以内的，但是国内绝大部分新能源汽车厂商目前还没有推出价格在 15 万元以内并且采用激光雷达的车型，不过小宅认为今年下半年会有更多这种车型发布。

业内人士表示现在常规的车载激光雷达价格已经没那么贵了，用在十几万的车型上没有太大的问题；不过小宅认为，激光雷达只是一部分，车载算力芯片以及相关的元器件成本其实还没有那么低，因此主流的十几万的车型想要使用支持激光雷达的智驾，目前成本压力还是很大的。

长安今年已经表示要在 10 万元的车上使用激光雷达，而比亚迪则是全部车型标配智驾，智驾普及的速度一定很快；但是在这个时间段购买支持智驾新车的消费者，决策上可能要受到多方面的影响；也有部分消费者认为，现在并不是买智驾车型的好时机，你们认为呢？

本文来自什么值得买网站（www.smzdm.com）。