快科技 3 月 20 日消息，在小米 SU7 Ultra 发布会上，雷军介绍了一项充满趣味化与科技感的 " 彩蛋 " 功能——前车识别。

今天小米技术官方就揭秘了这一技术的由来和实现方案。

简单来说，前车识别是一种借助小米自研多模态大模型，对前方车辆进行品牌、型号等信息识别的功能。

这样一个极具趣味性的功能，其实来源于小米汽车研发团队开展的一项特别的车主行为洞察工作。

在调研过程中，他们观察到车主在车辆行驶过程中最爱观察前后车辆，但苦于：想要拍照识车？刚拿起手机就被后车滴滴，行驶安全也有风险；等到回家搜索，苦苦回忆思索半天也描述不清，只能无奈作罢。

团队探索了大模型的 Grounding 能力和车辆识别能力，基于小米 SU7 双摄像头组合，即便是高速路上快速移动的车辆也能清晰成像，并进行识别。

目前，" 前车识别 " 功能已全量上线在售的小米汽车，车主均可唤醒 " 小爱同学 " 进行体验，已支持 1000 多辆常见车的识别，涵盖中国市场能见到的各类市售车型，对于常见车型的识别准确率达 90%，对于小米汽车的识别准确率达 99% 以上。

不仅如此，面对车主的一连串追问，小爱同学也能轻松应对。当车主询问 " 这款车什么时候上市的？"，小爱同学会自动跳转至年度新车时间轴；要是问 " 多少钱能拿下？"，小爱同学则会贴心显示网络可查询到的参考价格。

小米方面表示，这种技术硬实力与人文关怀的双重奏，正是小米智能生态一直以来的独特基因。