李超人卖港口，激起一场大战！

那为什么要卖港口呢？

刚刚，长和公布了 2024 年的账本。超人，好像也没那么神了。

去年归母净利润跌近 3 成，和 2022 年比起来，已经腰斩。

难怪，这次管理层在 3 天前宣布，临时取消了原定线下举办的业绩媒体发布会。

在此前的 3 月 4 日深夜，李嘉诚扔了个炸弹。

卖掉 23 个国家 43 个港口的 199 个泊位，只保留了香港、深圳和南中国运营的港口资源。

这件事，轰动了高层，也再次将李嘉诚推至风口浪尖。

不过，这件事的磋商期为 145 天，也就是至少还有近 5 个月的时间，尚未一锤定音。

但今天从另一个角度——长和的资产和业绩表现，作为观察李家的窗口。

利润下滑和港口有没有关系？李家还有多少资产？

长和年报中，港口不是李嘉诚利润最大的业务，电信才是。

基建是李嘉诚最赚钱业务，港口次之。

怎么理解？

首先，长和去年总收入 4766.82 亿（港元，下同），同比增长 3%。

其中，港口收入为 452.82 亿，大增 11%。

而令长和去年利润下滑的原因是，公司计提了 37.4 亿越南电讯业务减值拨备。

同时，与一家加拿大合资的能源公司去年的贡献减少。

再加上去年税项增加了 30% 至 109.24 亿（本期税项 + 递延税项），进一步挤压了利润。

2024 年，长和归母净利润为 170.9 亿，是自 2009 年以来的新低。

并且，过去两年，净利润一直处于负增长，公司利润承压。

难怪李嘉诚想卖港口了，地缘政治等不确定因素，加上长和利润低迷，李超人想变现。

而且交易对手美国财团的出价不低—— 228 亿美元，相当于 1772 亿港元，也相当于长和的市值。

在钱面前，李嘉诚也不是 " 超人 " 了。

而且，这也不是第一次要传出卖港口了。

早在 2015 年，李嘉诚有意出售部分港口。

只不过今年，有了实质进展，但这笔交易会不会黄？还不知道。

李嘉诚自从当上香港首富后，就再未从这个位置上下来。（以后会不会换人还不知道……）

去年，福布斯的数据显示，李嘉诚的身价约 2824 亿港元。

李嘉诚早年的财富积累是通过房地产实现的，随后涉足港口、零售、基建、电讯等。

2015 年，长和系重组，长江实业与和记黄埔的非房业务整合后，便是如今的长和。

而地产、酒店、英国酒馆、基建及实用资产、信托等，通通装到长实里。

除这俩，还有 8 家上市公司在李嘉诚掌控内。

比如，同样是千亿市值的长江基建和电能实业等。

加起来，李嘉诚旗下的这 10 家上市公司，总市值就超过了 6000 亿！

前面讨论完长和的情况，再看看李嘉诚的房地产板块。

去年，长实的房地产已经腰斩了，房子也不好卖。

长实物业销售收入为 99.62 亿，下滑 24%，但年度收益只有 22.09 亿，同比下滑 50.6%。

从地区分布看，海外房地产销售收入和收益仍表现增长，香港小幅下滑，但内地腰斩严重，收入跌 51%、收益跌 84%。

长实去年在内地开卖的项目是东莞海逸豪庭、上海高逸尚城及北京誉天下。

值得一提的是，这三个内地项目是 1999-2006 年拿地，直到 2025 年还没卖完。

这也是李嘉诚一贯被质疑的 " 囤地 " 策略，拿地二十年后才开卖，房价已涨上天。

而除了房地产外，李嘉诚的酒店、英国酒馆、基建、房地产信托都是他的赚钱工具。

酒店去年收益 16.51 亿、物业管理 3.61 亿、英式酒馆 5.39 亿、基建及实用资产收益 83.63 亿。

长实去年的收入和净利润双双下滑，净利润跌幅超过 2 成。

不得不佩服李嘉诚的是，这些业务都没有净亏损的，只不过利润不如以往。

自从李嘉诚在 2018 年退休，其长子李泽钜，继任长和、长实的董事会主席。

如今，李嘉诚已经鲜少和媒体公众面对面。

去年的业绩发布会现场图（非今年），右三李泽钜

已经 96 岁的他，又一次卷进 " 别让李嘉诚跑了 " 的漩涡中。

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