驱动之家 03-16
问界M8产品经理解析新一代智驾AD硬件:对应能力清楚了
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快科技 3 月 16 日消息,全新问界 M8 上市在即,近日,该车产品经理详细介绍了其所搭载的新一代智驾硬件系统。

据了解,全新问界 M8 将全系标配 1 个 192 线前向激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达(含前向 3 个分布式毫米波雷达)、1 个后向固态激光雷达,相较于新款问界 M9、尊界 S800,缺少的是两个侧向固态激光雷达。

其中 4D 毫米波雷达探测距离高达 280 米(相对行业毫米波雷达提升 35%),构图精度可达到 5 厘米(相对行业毫米波雷达提升 4 倍),时延大幅降低至 65 毫秒(相对行业毫米波雷达降低 65%)。

支持的核心场景如下:

场景 1:支持极端天气如暴雨 / 大雾 / 沙尘场景下的 AEB 刹停(本质:在雨雾坐天气下,其他传感器会失效,毫米波雷达作为安全冗余)。

场景 2:高速和城快道路场景下,支持精准快速识别加塞意图,比如高速路上货车突然加塞。

至于固态激光雷达,其探测距离 10m,主要支持园区低速泊车场景。

需要注意的是,全新问界 M8 以及新款问界 M9 的智驾硬件均为 L3 自动驾驶规格,不过由于法规尚未明确出炉,所以直接将其定位于 L3 级自动驾驶目前并不准确。

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