3 月 14 日，据观察者网报道，特斯拉正在与百度展开深度合作，将百度的导航地图信息（如车道标记和交通信号灯数据）更精准地整合到 FSD 系统中，旨在通过更准确和实时的地图数据，提升 FSD 对中国复杂路况的适应能力。

基于上述情况，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国内部工作人员求证，对方回应称：" 特斯拉和百度的合作仅限于地图导航层面，网传信息‘特斯拉与百度合作提升其在中国市场的智能辅助驾驶系统的性能’不属实。"

此外，据 36 氪 3 月 13 日报道，为应对激烈的市场竞争，特斯拉中国团队正在主导开发一款 " 更低价的 Model Y"。相较于现售 Model Y，新车在电池、动力与底盘等部分基本没有太大改动。记者也就此向特斯拉方面进行了求证，但截至发稿时未获回应。

图片来源：每经记者 刘曦 摄

纯视觉方案是否需要地图导航？有业内人士称无必然联系

2 月 25 日，特斯拉在中国正式推出城市道路 "Autopilot 自动辅助驾驶功能 "。然而，首批车主实测暴露出较多问题，如不到十分钟接管两次、识别失灵、压实线变道等。对此，马斯克在社交平台上回应称，特斯拉只能通过互联网上的中国道路视频，在模拟环境中对 FSD 进行训练。

根据公开信息，特斯拉在 2021 年 7 月发布的 FSD Beta V9 版本首次采用纯视觉方案，摒弃了传统雷达，标志着其自动驾驶技术正式转向纯视觉路线；在 2022 年 10 月举行的 Tesla AI Day 上，特斯拉展示了其 FSD Lanes Neural Network 方案。该方案仅依赖标准地图（SD 地图）中的道路几何和拓扑关系，结合车道等级、数量、宽度、属性信息及 Occupancy（占用网络）特征，构建实时的车道级拓扑结构。

2023 年，特斯拉进一步推进无图方案的落地，其 FSD V12 版本引入端到端的神经网络技术，完全摆脱了对高精地图的依赖。这一版本通过基于视频的神经网络训练方法，取代了传统代码，进一步强化了纯视觉方案的应用。2024 年 1 月，FSD V12.12 版本正式向车主推送，标志着特斯拉在无图化自动驾驶技术上的重要进展。

尽管特斯拉官方否认与百度的合作涉及智能辅助驾驶性能提升，但有观点指出，百度地图的高精度地图数据和本土路况信息（如车道标线、交通信号灯等）可以弥补特斯拉纯视觉方案在感知冗余方面的不足。

一位自动驾驶行业人士告诉记者，地图和传感器的选择并无必然联系。例如，轻舟智航的 " 轻舟乘风 " 方案既支持纯视觉方案，也可搭配激光雷达，并兼容高精地图、轻地图及无图模式，实现从高速到城市的 NOA 功能。该人士进一步解释称，地图和传感器感知是相互配合的关系。高精地图能直接提供丰富的道路语义信息，有利于应对复杂场景，但其更新慢、成本高是主要缺点；无图方案则完全依靠车端传感器和感知算法来还原道路拓扑元素，在极端场景下传感器性能受限时，性能可能会受影响。

记者梳理发现，目前包括小鹏汽车在内的多家车企虽推出纯视觉方案，但并非 " 完全无图 "。例如，小鹏汽车的 AI 鹰眼视觉方案以纯视觉为主，但在某些场景下仍需导航地图提供超视距信息。其无图 NGP 功能则通过实时感知与导航地图结合，实现类似高精地图的效果。

销量下滑，中国市场或推 " 低价 Model Y"？

在智能化竞争加剧的背景下，特斯拉的销量也面临严峻挑战。据乘联分会数据显示，2025 年 2 月，特斯拉中国总销量为 3.06 万辆，同比下跌 49%，交出了近两年最低水平的销量成绩，其中 Model Y 的同比跌幅高达 77%。

中国市场销量下跌并非个例。

2025 年 1 月，特斯拉在欧洲市场的销量下降了 45%。其欧洲工厂所在地德国，2025 年 1~2 月的总交付量为 2706 辆，同比下跌 70.6%。不仅如此，在美国本土市场，特斯拉的销量也已经连续四个月出现下滑。

为应对这一局面，据 36 氪报道，特斯拉中国团队正在主导开发一款 " 更低价的 Model Y" 新车型。相较现售 Model Y，新车在电池、动力与底盘等部分基本没有太大改动。此前，特斯拉已于 2024 年 8 月在墨西哥推出了减配低价版的 "Model 3"。

据知情人士透露，该款新车型的上市时间取决于焕新版 Model Y 的订单表现。若市场表现不及预期，特斯拉有望于今年下半年推出这款 " 更便宜的 Model Y"。对于新车型，特斯拉中国目前暂无回应

特斯拉迭代滞后 焕新版 Model Y 交付量低于预期

实际上，特斯拉的车型迭代速度一直是其面临的挑战之一。自 2020 年推出 Model Y 以来，特斯拉在中国市场的新车型推出速度明显滞后。2025 年 2 月，特斯拉开始在中国交付焕新版 Model Y，但由于叠加春节假期及产量不足，交付量远低于预期。与此同时，还有不少竞争车型蓄势待发。

例如，3 月 13 日，小鹏汽车同步推出 2025 款 G6（17.68 万至 19.88 万元）与 G9（24.88 万至 27.88 万元）。有观点认为，小鹏汽车同时上市两款新车，意在通过 " 前后夹击 " 的方式，从价格和空间上对 Model Y 形成双重压力。

此外，特斯拉焕新版 Model Y 的起售价为 26.35 万元（后轮驱动版）和 30.35 万元（长续航版），相比老款上涨了 1.26 万至 1.36 万元。尽管其内饰和配置有所升级，但市场反馈显示，消费者对价格的敏感度较高，认为焕新版 Model Y 的价格 " 有点虚高 "。一位特斯拉销售对记者坦言，如果价格能够降至 25 万元出头，其销量可能会迅速提升。

根据乘联分会最新数据，3 月 3 日～3 月 9 日特斯拉的单周销量达到 1.38 万辆，创下 2025 年单周销量新高，成为国内豪华品牌销冠，比第二名高出 5000 辆。有业内人士指出，焕新 Model Y 开始交付后，特斯拉的销量预计将有所恢复，但参考当前整个市场的竞争情况，其市场份额仍面临挑战。

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