斯堪尼亚首席执行官 Christian Levin 表示：" 我们已经加快了供应商战略，并确保了未来的电芯供应。"

盖世汽车讯 据外媒报道，卡车制造商斯堪尼亚在 3 月 10 日表示，除与 Northvolt 的合作外，公司已获得新的电芯供应。然而，这家瑞典卡车制造商警告称，由于电池交付问题等因素，其 2025 年减排目标将难以实现。

3 月 10 日，斯堪尼亚首席执行官 Christian Levin 在一份书面评论中表示，虽然公司目前从 Northvolt 获得的电芯数量超过了其自身卡车生产的需求，但该公司仍在扩大供应渠道。他说道：" 我们已经加快了供应商战略，并确保了未来的电芯供应。"

斯堪尼亚发言人拒绝透露新供应商的身份。Northvolt 发言人拒绝就此置评。

图片来源：斯堪尼亚

Northvolt 曾被视为欧洲在电动汽车电池领域的最大希望，但该公司于去年 11 月在美国申请了破产保护，并正在寻求融资及债务重组。

今年 1 月的报道称，Northvolt 的最大客户以及股东斯堪尼亚已介入该公司位于瑞典北部的工厂的日常运营，以提升这家陷入困境的电动汽车电池制造商的生产质量和产量。

在此之前，Northvolt 一直是斯堪尼亚唯一的电芯供应商，但是 Levin 在去年表示，该公司正在与其他电池制造商洽谈，从而为其未来的电动卡车车队供应电芯。此前，堪尼亚的电气化计划因 Northvolt 难以提高产量而受到了阻碍。

这一消息发布前，斯堪尼亚及其德国母公司 Traton 在 3 月 10 日早些时候警告称，斯堪尼亚将无法实现其 2025 年将排放减少 20% 的目标。斯堪尼亚在报告中称：" 我们的纯电动卡车的产能提升速度未能达到预期。"

斯堪尼亚表示，其在 2024 年第四季度共交付了 77 辆零排放车辆，去年的全年总交付量达到了 266 辆。