AutoLab 03-08
全新宝马X3:大刀阔斧加长度,小心翼翼改座舱
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2022 年,宝马 X5 首次国产,并将轴距加长到了和宝马 X7 一个水平。

前不久,全新宝马 X3 正式在国内上市,加长轴距同样是新车升级的重点之一。

有意思的是,加长之后的全新宝马 X3,轴距恰好又与海外版的宝马 X5 相同。

那么这次 " 史诗级 " 的加长,究竟能为全新宝马 X3 的乘坐体验带来多少提升,对于驾驶体验又会带来哪些变化?

外观设计

宝马 X3 从 2003 年首次发布至今,已经发展到了第 4 代车型。

每一代宝马 X3 的外观设计,其实都是同时期宝马家族中最 " 叛逆 " 的那一位,尤其是对于 " 霍式拐角 " 的处理。

而全新宝马 X3 同样保持了这一家族艺能,硬朗的线条、简洁的型面,颇有几分家族旗舰宝马 XM 的既视感。

当然,这种超前的设计风格,往往也需要大家花更多的时间去理解和接受。

以中网的造型为例,全新宝马 X3 并没有沿用传统的直瀑式风格,而是采用了 " 一半直线 + 一半斜线 " 的全新设计。

如果从纯正面来看,这个设计很容易让人产生 " 画蛇添足 " 的感觉。

但如果左右转动一些视角,就会发现,其实中网里的斜线恰好可以与车灯还有发动机盖的筋线连成一体。

类似的设计在全新宝马 X3 上还有很多,总的来说,这一代车型的设计对于局部细节有着更多的思考。

来到侧面,上扬的腰线配合大尺寸的运动轮毂,让全新宝马 X3 即便在加长之后依然保持了不错的运动感。

如开头所说,全新宝马 X3 的轴距加长至了 2975mm,与海外版宝马 X5 相同。

与奥迪 Q5L 还有奔驰 GLC 两位老对手相比,全新宝马 X3 在车身尺寸方面也展现了一定的后发优势。

车尾的部分的设计同样充满了力量感,大量的硬线条以及全新的 " 箭羽式 " 尾灯,是我认为历代宝马 X3 中最具有辨识度的。

内饰座舱

进入车内,全新宝马 X3 在豪华感和科技感方面都迎来了一次质的飞跃。

与如今造车新势力们惯用的左右对称布局不同,全新宝马 X3 依然坚持以驾驶员为核心来设计整套座舱。

由 12.3 英寸全液晶仪表 +14.9 英寸中控屏组成的曲面双联屏,是目前宝马智能座舱的当家花旦。

在智能车机方面,全新宝马 X3 搭载的自然也是最新的第 9 代 iDrive 系统。

实际体验下来,这套系统除了可以满足常用的导航、听歌这些基础功能,如今也可以通过安装第三方 APP 来看电影、刷短视频等等。

不过,比较让我意外的是,全新宝马 X3 目前仅支持苹果 CarPlay,取消了上一代车型的配备的百度 CarLife 互联。

对于使用安卓手机的用户来说,只能期待后续宝马 OTA 时可以把这个功能加上了。

针对仪表台下方的区域,全新宝马 X3 同样进行了一次大刀阔斧的调整。

随着 " 鸡腿档把 " 的消失,换挡区域如今变得更为精致简洁,但我个人还是非常怀念传统档把的手感。

位于前方的储物区域则取消了可滑动的盖板,换来了更实用的储物空间。不仅可以轻松放下两杯咖啡,取放手机也更为顺手。

当然,对于关注全新宝马 X3 的朋友们来说,后排的变化更为重要。

经过我的实际体验,我可以负责任地告诉各位,这就是有史以来后排最为舒适的宝马 X3,没有之一。

一方面,全新宝马 X3 在加长轴距后,确实带来了越级的腿部空间。

另一方面,新车的后排座椅无论坐垫长度还是靠背角度,也都十分出色,甚至比自家的 5 系还要更为舒适。

当然,和绝大部分燃油四驱车相同,全新宝马 X3 的后排底板依然保留着 " 富贵包 "。

驾驶体验

关于全新宝马 X3 的驾驶体验,有两个重点是我想着重和各位分享的。

首先,我想聊聊这次全新宝马 X3 在动力方面的一些变化。

新车在国内目前一共推出了 2 种动力,3 个版本,均搭载 2.0T 发动机 +8AT 变速箱。

其中,低功率的 xDrive 25 版本预计将会在 5 月正式开售。所以目前大家能买到的,暂时只有高功率的 xDrive 30 系列。

与上一代车型相比,全新宝马 X3 的 xDrive 30 系列,发动机最大功率从 245 匹提升到了 258 匹。

通过方向盘背后的 BOOST 拨片,还能获得 10 秒的额外动力增强。

第二点想与各位分享的,同样与这个 xDrive 有关。

我不知道有多少宝马 X3 车主会开着这台车去越野,但如果有一天你们真的突发奇想的话,全新宝马 X3 或许真的可以满足这个需求。

在这次试驾全新宝马 X3 的过程中,我就开着这台车越了一趟小野。

眼瞅着中控屏上提示当前坡度已经来到了 45%,但全新宝马 X3 在 xDrive 的加持下,没有丝毫犹豫便轻松翻越。

当然,我并不是鼓励各位宝马 X3 的车主真的要开着这台车去翻山越岭。

但我认为对于一台豪华品牌的 SUV 而言,四驱系统不仅仅是一种排面,更重要的是能在关键时刻提供一臂之力。

写在最后

更大的空间、更好的后排还有更精致的座舱,在补齐了各种曾经的 " 短板 " 后,全新宝马 X3 更令人欣喜的是,这台车还依然保持着全方位的驾驶乐趣。

所以,如果让我用一个词来评价全新宝马 X3,我想 " 成熟 " 二字最为合适。

END

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