3 月 6 日，东风本田 S7 正式上市，共推出 2 款车型，售价分别为 25.99 万元和 30.99 万元。新车定位为纯电中型 SUV，提供单电机后驱和双电机四驱车型，CLTC 工况续航里程分别为 620km 和 650km。同时，官方还推出极速选装包和舒享选装包；其中，极速选装包价值 3 万元，包括电子外后视镜及显示屏、21 英寸轮毂、流媒体后视镜和实景导航，限时售价 9000 元；舒享选装包价值 4 万元，包括电子外后视镜及显示屏、ADS 全时自适应减震系统、16 扬声器 BOSE 音响、主 / 副驾头枕音响和调光全景天幕等，限时售价 1.9 万元。现在购车至高享价值 86888 元用户权益，包括金融礼、置换礼、智联礼、来电礼、里程礼和本家礼等。

    外观方面，东风本田 S7 采用贯穿式 LED 日间行车灯，两侧为分叉设计，配合中央可发光的本田 Logo，营造出不错的辨识度。前脸造型十分硬朗且肌肉感十足，以犀利的线条切割为主，呈现出 X 形的造型趋势。

    车身侧面，东风本田 S7 配备隐藏式电动车门外拉手和流媒体外后视镜并集成转向灯。车辆尾部配备贯穿式尾灯设计，整体也呈现一个 H 形，与车头相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4750mm*1930mm*1625mm，轴距 2930mm，最小离地间隙 193mm。

    内饰方面，新车采用简洁的设计风格，配备 12.8 英寸多媒体显示屏 +9.9 英寸液晶仪表盘 + 流媒体内后视镜屏幕的组合，按键式换挡机构也进一步提升了精致感。配置方面，新车配备前 / 后排座椅通风、带有头枕扬声器的 BOSE 音响、香氛系统等。融入 AI 大模型 +AI 助手的 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，引入华为光场屏技术，实现 40 英寸虚拟屏幕的远距成像，缓解视觉疲劳。智能光语系统通过 1031 颗 LED 灯与音响联动，打造沉浸式氛围。智驾方面，新车采用 Honda SENSING 360+ 高阶智驾系统，配备 9 个车外摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达。

    动力方面，单电机版电动机总功率为 200kW，配备来自宁德时代的三元锂电池组，CLTC 工况续航里程为 650km。双电机版电动机总功率 350kW，0-100km/h 加速 4.6 秒，CLTC 工况续航里程 620km。驾驶模式方面，新车提供 R 超享模式和 V 专属模式，其中 R 超享模式能让新手快速上手，V 专属模式则将开放更多的车辆权限给驾驶者。

    总结：

    和那些主打低价格的纯电动车型不同，东风本田 S7 是一款以性能为卖点的车型，更希望靠驾驶感受和用车体验来打动消费者。在目前的国内纯电动车市场，其主要竞争对手包括特斯拉 Model Y、凯迪拉克 IQ 傲歌等。