经济观察报 03-05
吉利加入智驾平权大战:银河品牌打前阵,AI玩家旷视科技助攻
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经济观察报 记者 濮振宇 在 3 月 3 日的吉利 AI 智能科技发布会上,旷视科技 CEO 印奇出现在舞台上。印奇在演讲中以 " 吉利 AI 科技生态的一员 " 自称,并介绍了吉利近几年在 AI 与智驾领域的布局——今年是智能吉利 2025 战略的收官之年,外界将可以看到吉利通过广泛的 AI 生态,发布业内领先的智驾智舱产品。

过去很长时间里,印奇及其背后的 "AI 四小龙 " 之一旷视科技与吉利并没有什么交集,但最近半年多,二者之间的关系迅速升温。

2024 年 8 月和 11 月,印奇受让吉利所持有的力帆科技部分股份,并出任力帆科技董事长。今年 2 月,力帆科技更名为 " 千里科技 "。今年 3 月 2 日,千里科技公告称,公司拟与吉利、路特斯等共同出资 15 亿元发起设立千里科技合伙企业。千里科技合伙企业设立后,拟以 15 亿元现金向相关企业共同投资设立的千里智驾进行增资。

依托千里科技,吉利此次发布了智驾解决方案 " 千里浩瀚 "。" 千里浩瀚 " 规划了 H1、H3、H5、H7、H9 共 5 大层级智驾方案。按照官方说法," 千里 " 代表着行业领先的通用大模型和算力," 浩瀚 " 代表着吉利的智驾能力和体验。

随着 " 千里浩瀚 " 的推出,吉利加入了汽车行业新一轮的智驾大战。2 月 10 日,比亚迪在其智能化战略发布会上喊出 " 全民智驾 " 的口号,宣布公司将为全系车型配备高阶智驾系统 " 天神之眼 ",涵盖售价从 6.98 万元至 24.98 万元的车型。

2 月 25 日,特斯拉开始分批次向中国客户推其在美国市场受欢迎的 FSD(完全自动驾驶系统),软件版本为 2024.45.32.12,在该版本下,部分特斯拉中国车主可使用城市 NOA 功能,车辆将具备识别交通信号灯、自主变道、识别交叉路口等高阶智驾功能。

吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布,吉利银河正式从系列升级为品牌,吉利银河未来的全新产品都将搭载 " 千里浩瀚 " 智驾系统,实现安全高阶智驾的普及。" 千里浩瀚 "H1 层级智驾方案已率先在吉利银河星耀 8 和全新银河 E8 上全系搭载。今年下半年,吉利银河品牌全新及改款产品,都将全系搭载不同层级的智驾方案。

吉利银河诞生于 2023 年,最初是吉利汽车旗下的中高端新能源系列。2024 年 10 月,几何汽车被整合为吉利银河智能精品小车系列。今年 3 月,翼真汽车被整合为吉利银河高端电动 MPV 系列。规模扩大后的银河系列,有了从产品系列升级为品牌的基础。

" 千里浩瀚 " 在吉利银河上的落地,标志着吉利与比亚迪一样也开始推进智驾平权。与对手相比,吉利的竞争力何在?

算法、算力和数据是决定汽车智能化水平的三大要素。在算法层面,作为第一代 AI 创业者,旷视科技是人工智能 1.0 阶段计算机视觉技术的头部企业,在视觉技术领域积累了大量经验。

如今,印奇将自己擅长的视觉技术能力带到吉利的 AI 科技生态之中。" 我们不仅走向语音,接下来还会有更加统一的交互,有语音也有视频。" 印奇说。

为展现视觉技术对提升用户体验的意义,印奇在现场播放了一段视频。在视频中,车辆可以识别出用图片中上海外滩的建筑物,并帮助用户下单上海外滩附近的咖啡并为用户进行相应的导航。

在算力层面,印奇表示,吉利联合千里科技、阶跃星辰、星纪魅族等科技生态伙伴,成立了全球唯一的 " 智能汽车算力联盟 " ——星睿智算中心 2.0,算力资源超越了万卡级别,综合算力提升到了 23.5EFLOPS,这在中国车企之中位列第一。

有吉利汽车超过百万辆的汽车年产销规模作基础,加上千里浩瀚系统在更多车型上的推广和搭载,未来吉利汽车的 AI 体系在数据层面也将变得丰富起来。作为一家擅长股权投资、资源整合的汽车企业,此次吉利汽车与千里科技的合作,再度展示了其在这方面的能力,这也将成为其参与汽车智能化竞争的优势之一。

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