合资车企造的纯电车到底会怎么样？今天我们就来看看我身后的这台东风日产首款纯电车——东风日产 N7。

从外观角度来说，除了东风日产的标志外，你很难把它与传统东风日产车型联系在一起。整个外观设计非常富有科技感，与目前新势力车型的设计如出一辙。首先是贯穿式的日行灯，看起来非常帅气，搭配 7 字型大灯，与前脸设计相得益彰。车身侧面，可以看到它的轴距占比非常高，车身长度为 4.93 米，轴距达到了 2.91 米，车内空间表现优秀。车尾设计同样采用贯穿式尾灯，晚上灯条和日产标志都会亮起，辨识度极高。车尾两侧还有小宽体设计，整体造型战斗感十足。官方提供的车身颜色非常丰富，除了银色和黑色外，还有其他四款颜色可供选择。个人比较推荐白色，搭配红色卡钳，非常显眼。

东风日产 N7 基于天演架构打造，扭转刚度达到 50,000 Nm/deg，比小米 SU7 低了 1,000，安全性很高。它还搭载了 14 合一超集成智能电驱，体积非常小，转速高达 25,000 转，比小米的 V6s 电机快了 4,000 转，比 V8s 电机慢了 2,000 转，性能非常强悍。此外，它还配备了 800V 架构，7 分钟即可充满 400 公里续航，同时还配备了空气悬架和智能防晕车系统，舒适性大幅提升。

在智能座舱方面，东风日产 N7 采用了全新云享座舱，整体设计走极简路线。车机方面，搭载了高通骁龙 8295P 芯片和 Nissan OS 车机系统，操作逻辑与领克 OS 相似，上手容易且流畅。此外，它还是合资品牌中率先引入 DeepDeek 大模型的车型。座椅方面，配备了 AI 零压云毯座椅，内置 19 个气囊，可通过 AI 算法贴合身体各部位，提升舒适度。

在智能驾驶方面，东风日产与国内第一梯队的 Momenta 深度合作，实现了一段式端到端的智驾大模型，并配备了全场景智能泊车系统。鉴于此前智己与 Momenta 合作的智驾系统表现出色，东风日产 N7 的实际表现非常令人期待。

编者时刻

2024 年对东风日产来说并不顺利，销量下降、产能缩减，面临诸多挑战。而东风日产 N7 被视为其翻身仗的重要法宝，预计将在今年 4 月份正式开始预售。

你觉得东风日产 N7 的价格应该定在多少才合适呢？欢迎在评论区留言，我们下期再见！

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