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GT-R 这次真的要跟我们说再见了！早在几天之前，日产在其网站上正式宣布，要停止在日本接受 GT-R 车型订单了，也就意味着，这款从 2007 年发布至今的额 GT-R R35 正式停产了，日后就不会再对该车型进行更新升级。

其实不仅是在日本市场，早在 2021 年 10 月份的时候，因为不符合当地安全、噪音以及排放法规的要求，就已经先后退出澳大利亚以及新西兰市场了，而在2022 年 3 月份的时候也停止了对欧洲和英国市场的交付。

按照 R32、R33、R34 的一些特别车型来看，改哥相信未来像 R35 V-Spec、R35 Nismo、R35 T-Spec 等等这类特别版车型或在将来迎来一波涨幅，现在或许是一个入手这些特别版车型的最佳时刻，收藏之余说不定还能赚点小钱。

而且有意思的是，东风日产官方微博在之前发文表示，在纽博格林赛道上，十二年前是 GT-R 一战成名，而在十二年后则是小米 SU7 Ultra 一战成名，并且向小米表示了自己的敬意。

不过，此次停产消息并不是意味着 GT-R 这款车型要退出历史舞台了，而是代号为 R35 的这款车要跟我们说再见而已，早在 2023 年的车展上，日产的 Hyper Force 概念车似乎在跟我们诉说下一款 GT-R 应该是长什么样子的，按照现在的市场来看，下一代 GT-R 或许会是纯电动车，并且最快也得四五年后才能跟我们正式见面，只是不知道变成电动车后的 R46 GT-R，大家还会不会买账呢？