位于捷姆留克（Темрю́к）市的军事技术博物馆，保存一架——苏-17M3，苏联研制的战斗轰炸机，研发始于1960年代初期。

这一型号是基于苏-17UM训练机版本改进而来。教练员舱的位置被替换成了电子战设备舱和一个额外的燃油箱。配备了新的瞄准飞行设备，特别是用于投弹和射击的联合瞄准器ASP-17B，结合激光测距和照明站“Клён-ПС（枫树），电子战干扰站СПО-15，以及两个额外的挂载点，用于挂载“空空”导弹。首次飞行由工厂试飞员С. В. Пырков于1976年6月30日完成。该机的系列生产自1976年到1981年在远东的科穆索尔斯克（位于阿穆尔河沿岸的工厂）进行。

博物馆中的这些航空器的状况令人震惊。主要问题是展品状态一般，还收费。这是原作者对此地的抱怨之一。对待这些展品的态度也是野蛮。以苏-17M4飞机为例，它位于卡门斯克-乌拉尔斯基。

至于当地的展品，恐怕最多也就是用一桶银漆和简单的油漆刷一刷。几年前，在一次所谓的“修复”过程中，飞机上所有的原始技术标识都被涂掉了。教练舱破损的灯罩也被一块铁皮代替了。

关于这架飞机的资料也不多——这架苏-17M3，编号37红，工厂编号27207。

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