12 月 2 日,现代快报记者从南京市建委获悉,今年城乡建设计划共排定 7 大类、445 个 A 类项目,涵盖交通基础设施、生态环境、市政公用基础设施、城市更新、安居保障等领域。截至 11 月底,新建项目开工 197 个,投资进度达 98.8%,同步列入省市重大项目计划的 36 个城建项目投资进度达 99%,达到预期目标要求。
小西湖、瑞金里,城市更新打造 " 爆款 "
今年南京城市更新计划共安排 40 个项目。目前,小西湖、瑞金里、南湖记忆三期等项目正在火热推进中。
小西湖新添水景、老澡堂
作为南京首批城市更新试点,近年来,小西湖按照 " 渐进式微更新 " 理念,持续打造新场景、重塑老记忆。目前,小西湖正在进行内部水体景观建设,力图通过亭、廊、坊门、滨水平台等,再现历史中真实存在的小西湖。同时,片区内还在实施老城南澡堂、小西湖客厅等极具南京地方特色的新景点建设,预计元旦前后陆续对外开放,更好地满足市民游客 " 深度打卡 " 的需求。
瑞金里 REPARK 预计月底开业
作为瑞金路沿线重要的社区商业,瑞金里城市更新项目在友谊商务大厦原有建筑上进行修复和更新,总建筑面积约 1.6 万平方米。目前,项目已进入外立面装修阶段。项目将聚焦高品质生活服务、生活方式创新、主题文化休闲三大业态,通过创新的商业空间与多元化的业态组合,进一步激活周边住宅小区、办公产业园区的消费活力。
朝天宫周边街巷、百子亭路焕然一新
南京今年计划实施 13 个道路及片区环境整治工程,目前已完成朝天宫周边街巷、石头城路、百子亭路等 7 个项目,太龙路、兴隆大街等道路整治也正在持续推进。
朝天宫周边街巷整治 " 内外兼修 "
朝天宫周边街巷道路环境提升工程实施范围包含大香炉、明瓦廊、堂子街等 7 条街巷,整治内容包括基础设施、建筑立面、商户门头等,对提升周边居民日常生活和出行体验具有重要意义。项目通过更新车行道、人行道和沿街立面,塑造特色文化展示节点,增设公共休憩空间等措施,进一步完善道路综合功能,提升老城区的街巷品质。
太龙路(瑞霞路~仙尧路)位于栖霞区,全长约 950 米,是连接玄武大道与尧化门片区的重要城市道路。工程整体进度已达 98%,目前正在进行完工前的收尾工作。在治理道路病害的同时,项目对道路排水、绿化、交通等设施进行提档升级,并通过织补绿地、打造活力空间,全面改善道路通行条件和环境品质。
按照今年城建计划,南京聚焦城市快速路、重点主次干道和跨区断头路建设,加快推进惠民大道综合改造工程、凤集大道、新亭大街等在建项目,下关滨江、岱山、板桥等片区路网体系加快成型。
岱山中路北延完成首段桥梁浇筑
岱山中路北延全长 1.64 公里,目前道路段已基本完工,高架段正在进行桩基施工,涉铁段已完成首段桥梁浇筑。岱山中路北延建成后,将实现宁芜铁路两侧无缝对接,并串联起龙藏大道等 11 条城市骨干道路,与岱山西路北延和岱山东路北延共同构筑起便捷路网,提升岱山片区道路通行能力。
滨江大道(S338)雨花段工程,北起汽渡连接线,南至江宁河桥,是南京高快速路系统中 " 宁芜(滨江)轴 " 的重要组成部分。目前,主线跨梅钢铁路专用线高架桥第 3 联、第 4 联、第 6 联均已浇筑完成,项目整体进度已过半。作为沿江快速通道 S338 南京段的最后一环,项目通车后,江宁滨江通往雨花、河西等方向,无需再从梅钢内部或宁芜公路绕行,将大大提升沿线居民交通出行效率。
过江通道加快 " 牵手 "
四季度以来,南京全力推进多条过江通道建设,建宁西路过江通道江北段开始铺设沥青面层,龙潭长江大桥、仙新路过江通道先后完成荷载试验,江南、江北加快 " 牵手 ",实现 " 双向奔赴 "。
龙潭长江大桥即将建成
11 月 23 日至 27 日,龙潭长江大桥顺利通过主桥和引桥的荷载试验,距离建成通车更近一步。目前,龙潭长江大桥正在进行机电、交安、监控等附属结构工程施工,预计 12 月底前完工。龙潭长江大桥通车后,从南京龙潭 6 分钟可到扬州仪征、半小时可达扬州主城区,对推动宁镇扬一体化发展、优化过江通道布局、完善高速公路网络等具有重要意义。
跨滁河大桥段顺利合龙、栖霞互通初具规模、南接线主线桥贯通、主桥完成荷载试验 …… 四季度以来,仙新路过江通道迎来多个重要节点,施工 " 进度条 " 不断刷新。作为连接主城区、栖霞区与江北新区的重要纽带,仙新路过江通道通车后,栖霞大道前往江北新区的车程,将由 1 小时缩短至 10 分钟。
11 条轨道交通正在建设
11 号线柳洲东路站—浦洲路站区间右线盾构隧道贯通、3 号线三期顺利实现 " 长轨通 "…… 全市 11 条轨道交通线路齐头并进," 轨道上的都市圈 " 加快成型。
7 号线草场门站
地铁 7 号线中段不载客试运行目前已进入尾声,运营通车后,将与南段、北段联通,栖霞、鼓楼、建邺、雨花台沿线片区居民出行将更加便利。作为 7 号线中段的特色站,草场门站、清凉山站和莫愁湖站充分结合站点周边历史文化,以星空、龙鳞、波光等元素为装饰主题,打造各具特色的地下 " 艺术空间 "。
7 号线清凉山站
4 号线二期线路全长约 10 公里,其中,过江大盾构隧道段是全线关键节点,始于江心洲中间风井,下穿江心洲长江大堤、潜洲和长江主航道后,在江北市民中心站接收。目前,盾构机已开启长达 2200 米的 " 穿江之旅 "。
作为南京第四条过江地铁,地铁 4 号线二期起于珍珠泉站,终于龙江站,建成后将实现江北核心区域与江南鼓楼主城的连通,为市民快速过江提供一条新路径。
通讯员 宁建轩 现代快报 / 现代 + 记者 赵丹丹
(图片来源:南京建设公众号)
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