功夫AUTO 11-30
传祺品牌转型启航,MPV王者如何再攀高峰?
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智能电动化的汽车业变革,正加速驶入 " 深水区 "。

据乘联分会数据显示,今年 1-10 月,自主品牌乘用车的市场份额已逼近 60%;10 月,新能源乘用车市场渗透率达到 52.9%,较去年同期提升 15 个百分点。其中,插混和增程的增幅更是远超纯电,成为这个阶段新能源车的增长主力。

另外关于智能化的下半场,高阶智能驾驶辅助系统也在加速普及。数据显示,2024 年上半年,搭载高阶智驾的交付新车数为 60.82 万辆,同比增长 177.05%。从 15 万元级别的主流车型,到 30、40 万元的高端车型,高阶智驾系统都在加速覆盖。

身处变化,寻找机会,抓住机会,往往是追随者的口头禅。创造机会,引导消费,才是革新者的座右铭。作为作为中国汽车品牌的标杆之一,广汽传祺也在全方位加速革新,主动驶出自己的 " 舒适区 "。

面向 2025 年,传祺为何值得我们高看一线?功夫汽车发现了其中的关键。

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进有动力:

不断走出 " 舒适区 "

以新产品和新技术迈向 " 强周期 "

简单回顾传祺的发展历程,便可发现,这是一家勇于走出 " 舒适区 ",不断 " 革新 " 自我的企业。从早年传祺 GS4 爆火,到传祺 GS8 的向上突破,再到后来传祺 M8 开创自主豪华 MPV 的繁荣,传祺都在坚持不懈地革新。

为了拥抱新能源市场的新趋势,传祺又积极发力插混市场,接连推出传祺新能源 E9、传祺新能源 ES9、传祺新能源 E8 等多款新能源车型。

当前,传祺与华为已经展开了深度合作,双方联合创 " 新 " 计划的首个落地成果 "1 Concept" 已在今年早些时候正式亮相。强强联手,对双方都是利好,也是创造市场机会,引导汽车消费向深度智能化靠拢的 " 革新 "。

当今车市竞争,有如逆水行舟,不进则退。在功夫汽车看来,尽管传祺已构建了完备的产品体系,但他绝不会停留在自己的 " 舒适区 " 中。即将到来的 2025 年,将是传祺在产品、技术上进入 " 强周期 " 的新开始。

在广州车展上发布的传祺 S7 ,预计将于明年上半年上市。新车拥有传祺体系内的多个 " 第一 "。新车不仅是 EV+ 新能源平台的第一车,也是广汽第三代设计语言的第一款量产车,更是传祺第一款高阶智驾车型。

包括传祺 S7 在内,明年广汽传祺将有四款搭载高阶智驾的车型上市,全面覆盖轿车、SUV、MPV 车型。可以说,2025 年将成为传祺高阶智驾火力全开的元年。随着高阶智驾新车的上市,传祺品牌的 " 科技 " 属性将迎来全面 " 跃迁 "。

EV+  新能源平台的强势赋能,也是传祺开启产品 " 强周期 " 的底气所在。基于 EV+ 新能源平台的传祺,一台车可拥有增程、插混两种技术模式。用户可以随需选择,随心切换。同时,为了更好地解决增程用户的痛点,广汽增程技术进一步将油耗降低 15%、纯电续航提升 12%、彻底告别馈电烦恼!

EV+ 新能源平台除了结合自研 AI 智能座舱、端到端无图智驾等领先技术外,还将引入了华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技加持。在自研合作的双轮驱动下,进一步丰富用户的选择空间,让产品竞争力稳居第一梯队。传祺还将继续发挥自身在驾控、安全方面的优势,EV+ 新能源平台下的新产品将搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技,同时满足全球各地最严苛安全标准。自主研发和华为合作的双轮驱动模式,将为传祺的技术进阶加速 " 赋能 ",同时为传祺品牌的焕新,注入强大活力。

新平台、新产品、新智驾方面的 " 组合拳 " 发力,2025 年将是传祺主动走出 " 舒适区 ",技术、产品进入 " 强周期 " 的新开始。

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稳有根基:

传祺有向新能源科技品牌转型的决心

MPV 是最大的 " 底气 "

稳有根基,进才能更有动力。历经多年市场深耕,传祺已经建成了 " 国内唯一 " 的最全 MPV 产品矩阵,MPV 专家实至名归。无论是普及型产品,还是高端豪华车,无论纯燃油,还是新能源,总有一款传祺 MPV 在等你。横跨 10 万 -40 万元不同级别,全面覆盖家庭和公商务出行场景,传祺 MPV 家族都能提供恰到好处的解决方案。

截止至 2024 年 10 月,传祺 MPV 家族累计销量接近 70 万辆,持续刷新中国品牌 MPV 销量纪录。今年前 10 月,传祺 MPV 家族累计销量 135079 辆,是 MPV 销量唯一突破 10 万台的车企,稳居中国 MPV 销量 " 一哥 "。

高销量的背后,离不开高品质、高保值率的口碑加持。传祺产品曾连续八年荣膺 J.D. Power 中国新车质量冠军,创下了中国品牌历史最好成绩。在中国汽车流通协会发布《2023 年度中国汽车保值率报告》中,广汽传祺以三年 64.28% 的保值率成功登顶自主品牌排行榜。据最新的 2024 年上半年自主 MPV 保值率数据显示,传祺 M8、M6 包揽 TOP2 位置。

近年来,随着 MPV 市场的智能电动化加速深入,作为中国 MPV 专家的传祺也在加速向新能源科技品牌转型。在刚过去的 11 月,传祺就上市了两款混动 MPV,包括搭载全栈自研 HEV 混动技术的传祺 M8 宗师超级混动版和传祺新能源 E9 超充版,这两款车代表了传祺在 HEV 和 PHEV 两种混动技术方面的最新成果。

不断夯实领军地位,不断创造市场机会!功夫汽车相信,传祺 MPV 将继续引导消费,继续建立差异化的品牌认知,刷亮 " 智电 MPV 专家 " 的招牌。

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功夫拍案

正如广汽集团总经理冯兴亚表示:" 我们无法改变风,但可以改变帆,调整帆的角度,以适应新的航程。"

当今车市,竞争不息,革新不停。想要基业长青,必须保持常变。

传祺新一轮的革新,无疑已再次走到了行业前列。传祺主动走出 " 舒适区 ",将是品牌加速焕新的起点。

全面向新能源科技企业转型的传祺,定将创造新传奇。

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