说真的，不去看一看捷途的销量，根本就不知道到底有多少人喜欢开车出去玩。

在定下 " 旅行 +" 战略的基调后，捷途汽车的市场增长速度超乎人们想象。

2024 年 1-10 月，捷途一共卖出 43.9 万辆新车，同比增幅 89.3%。特别是在方盒子 SUV 市场，捷途全面霸榜，占据了细分市场的半壁江山。这也意味着捷途正式从成长阶段走向发展壮大阶段，并且还在一路攻城拔寨，确保自己在细分领域内的引领地位。

事实上，捷途汽车取得今天这番成绩，核心就在于造出了具有独特性以及领先性的产品。那么在小编看来，捷途能打造出完善的旅行越野 SUV 产品，其关键就在于拥有领先的技术优势。

  共享奇瑞技术体系，捷途走在行业前列  

汽车行业内，奇瑞集团被车迷们亲切地称为 " 车界理工男 "。原因无他，只因奇瑞技术储备充足，特别是核心动力技术，已经走在了自主车企前列。捷途汽车作为奇瑞集团的一员，也在共享奇瑞的技术优势，并且也能将这些优势落地于自己的产品。

" 鲲鹏动力 "，对于很多车迷来说已经非常熟悉。特别是 i-HEC 智效燃烧系统，为鲲鹏发动机注入了超高效率，堪称自主燃油发动机技术标杆。

核心动力层面，捷途品牌也一直在共享鲲鹏动力带来的性能优势。

例如在捷途山海序列中，广泛采用了奇瑞鲲鹏 C-DM 超能混动技术。1.5T GDI 混动专用发动机，通过深度米勒循环、第四代 i-HEC 智效燃烧系统等核心技术，将热效率提升到了 44.5%，并且保持 115kW 的强劲动力储备。

这台发动机与 3 挡或 1 挡 DHT 无级电混变速箱以及驱动电机配合，能为 SUV 车型带来高水平的动力输出以及工作效率。

以最新上市的捷途山海 T1 为例，这款车在应用奇瑞鲲鹏 C-DM 超能混动技术之后，馈电油耗仅为 5.89L/100Km、纯电续航可达 150Km、综合续航可达 1300Km。同时，156Ps 的发动机动力储备再加上 204Ps 的电机动力储备，能够获得强劲性能，做到 " 想去哪就去哪 "。

仅从数据层面来看，捷途山海 T1 做到了同级领先。但是小编认为，奇瑞鲲鹏 C-DM 超能混动技术，能够帮助山海 T1 这样的产品，更精准契合用户需求。在城市场景中，它以省钱、省心作为核心优势，助力用户实现 " 通勤自由 "；而在公路旅行场景中，其长续航、高性能的特征，也可以让旅途减少焦虑。

  立足品牌定位，捷途让技术更具特色  

在核心动力系统层级，捷途通过共享奇瑞集团的优势技术，奠定了自身的领先地位。与此同时，捷途品牌拥有着独特的调性，它以 " 旅行 +" 战略作为指引方向，通过旅行越野 SUV 产品塑造出差异化的竞争力。

产品的差异性，自然需要更加独特的技术来体现。通过共享奇瑞汽车的五大 " 黑科技 " 和十大核心技术突破，捷途也在奇瑞火星架构的基础上，开发出了自己的专属平台——昆仑超级混动越野平台。这一平台，也在 2024 奇瑞全球创新大会上，吸引着无数人的眼球。

小编认为，昆仑超级混动越野平台，通过多项核心技术，已经展现出了捷途品牌继续发力越野的实力。

昆仑超能混动越野平台带来了大量细节技术优化，而且每一项技术都着眼于旅行越野场景。性能方面，这一平台将搭载即将落地的全新 2.0T GDI 混动专用发动机、800V 高压平台以及分布式电驱技术，可以为车辆带来至高 1000kW 的性能储备。

当这些技术落实到产品层面之后，昆仑超能混动越野平台将拥有原地掉头、四轮转向、自适应底盘调节等功能。这些功能，足以让消费者玩得更野、走得更远，并且享受到豪华、舒适的旅行越野体验，从而使得捷途未来的高端硬派越野产品足以超越竞品，向全球第一电混越野品牌这一目标迈进。

由此可见，捷途在发展的过程中，不仅仅是共享奇瑞的技术。而是真正立足于自己的品牌特性、产品特性，对技术做出了特定的优化，使其更匹配旅行越野场景，为用户构造更加全面的体验。

  优质技术赋能，捷途总能造出爆款产品  

深厚的技术储备赋能，让捷途在方盒子 SUV 市场一路突飞猛进。旅行者、山海 T2 两大现象级产品，助力捷途霸榜细分市场。同时，在拥有丰富的技术矩阵之后，捷途也在产品端不断细化。

基于对 " 公路旅行越野 " 和年轻用户需求的全面思考，捷途山海 T1 应运而生。这款车在捷途现有的技术体系内，针对年轻人对于多样化玩法的需求以及旅行舒适性的需求进行了针对性优化。

首先，捷途山海 T1 与山海 T2 采用同平台打造，具有与生俱来的越野属性。其拥有 28 ° 接近角、29 ° 离去角以及 200mm 的离地间隙和 600mm 的涉水深度，足以满足用户的轻野需求。

针对年轻用户的新玩法，山海 T1 还拥有 1.6 吨拖挂资质、2.2kW 内放电、6.6kW 外放电功能，轻松适应 4+2 出行、野外露营等场景，能够为用户带来多彩的户外探索体验。

其次，这款车针对公路旅行的舒适体验做出针对性优化。得益于方盒子车身设计的超高空间利用率，其轴距达 2810mm，再加上后排纯平地板，为车内打造出了宽敞且实用的空间。特别是这款车的后排座椅靠背还可完全放倒，在车内形成纵深接近 2 米的纯平大床，再加上 9 片防晒玻璃和 6 片隐私玻璃，山海 T1 能够随时随地打造舒适的露营空间。

而在座椅设计方面，山海 T1 通过人体工程学设计，配备有四向腰托技术，能够有效支撑 " 第 5 腰椎 "。同时，新车的座椅表面为 PU 云肤革面料，通过蚕丝、大豆等天然蛋白处理剂，做到婴幼儿可直接接触的环保性能。

值得一提的是，山海 T1 还在中控台、门板等位置采用 100% 采用环保无醛水性黏合剂，从源头保障车内空气健康。为此，山海 T1 还获得了 5A 健康座舱、德国莱茵 TUV 生态内饰双认证。

不难看出，山海 T1 不仅拿出了足够的技术底气，更针对特定用户的实际需求进行了针对性的产品优化。也正是这样一台适合全家出游、带娃出游的公路旅行越野 SUV，进一步帮助捷途实现了市场宽度的拓展，也有望成为新的爆款车型。

蜀锦畅言

捷途汽车持续发展壮大，证明了其独特的 " 旅行 +" 战略的成功。同时，作为专精于旅行越野 SUV 的品牌，捷途也始终关注到了用户的真实需求，并且通过技术赋能产品，造就了今天的优秀成绩。

毫无疑问，随着技术持续进步。捷途在未来会吸引到越来越多追求新鲜感、追求全能体验的用户。在今年达成 50 万销量后，捷途也将进一步冲击 2026 年销 100 万辆的增长目标，而这一目标也已清晰可见。