Lab Eleven：让保时捷911焕发“意大利”风情

最近，保时捷车迷们肯定很幸福，首先是新款保时捷 911 Targa 4 GTS、新款 911 Carrera T，以及保时捷 911 Turbo 50 周年纪念版车型集体亮相广州车展。其次，象征着保时捷最性能的 911 GT3 RS 低伪装谍照正式曝光，而且根据已发布的新款保时捷 911 GT3，新车也将符合中国排放标准。这就意味着，你可以买到大贸的新款 911 GT3 RS，不用再加价买平行进口的了。

不过，今天四万大叔先不聊新款 911 GT3 RS，等有更多资料的时候，再跟跟大家好好分享。今儿，我想跟大家探讨一个更有意思的 911 改装品牌。前段时间，四万大叔跟大家分享过 Singer 在鹑赛车运动聚会上带来了全新作品 DLS Turbo。新车基于保时捷 964 车型打造，拥有极其夸张的外观和空气动力学套件，这也是以往 Singer 产品中极为罕见的。

可以说，在改装车界保时捷 911 无疑是一个热门的选择。无论是 Singer、Ruf 这样的业界大佬，还是 Canepa、Paul Stephens 等知名品牌，都为 911 的改装提供了无数可能。但如果你想要一些与众不同的东西，一些带有意大利浪漫气息的元素，那么 Lab Eleven 绝对值得你关注。

虽然总部位于奥地利，但 Lab Eleven 的车间却距离米兰仅 20 英里。这家小众而专业的公司，专注于为 993 代保时捷跑车注入新的生命。他们不仅拥有精湛的技艺，更有着对保时捷 911 深深的热爱与敬意。

在 Lab Eleven 的改装过程中，首先确保的是一辆匹配编号、无事故记录的 911。随后，这辆车会被运往摩德纳，在那里，风冷机器会被完全拆开，每一个细节都会被仔细检查与修复。为了提升车辆的轻量化与性能，一些车身面板，如保险杠、前挡泥板、车门和引擎盖，都可以换成铝、镁或斜纹编织碳纤维部件。这些新面板不仅保持了与原厂相同的规格，更让车辆外观焕然一新，依旧保持着那份经典的 OEM（Original Equipment Manufacturer）韵味。

当车身翻新完成后，接下来便是喷涂环节。Lab Eleven 提供了 100 多种保时捷原始颜色供客户选择，其中一些颜色甚至可以追溯到 356 时代。当然，如果你想要更加个性化的选择，这里还有超过 200 种定制喷漆方案等你挑选。

走进车内，你同样能感受到 Lab Eleven 对细节的极致追求。羊毛面和欧洲产的公牛皮被巧妙地运用在车内各处，营造出一种复古而又不失奢华的氛围。手工编织图案和撞色的应用更是让车内空间充满了艺术感，而精致的桃木变速挡把则让人仿佛回到了 917 赛车的时代，感受到了那份经典的赛车精神。

当然，在追求复古与奢华的同时，Lab Eleven 也没有忘记为车辆注入现代科技。993 代 911 配备了现代信息娱乐系统，让驾驶者在享受经典驾驶乐趣的同时，也能体验到现代科技的便捷与舒适。

至于机械装置方面，Lab Eleven 并没有在意大利进行翻新。相反，他们选择将发动机送到位于斯图加特附近巴登 - 符腾堡州的一家德国合作伙伴那里进行精心打造。与当年新车下线时相比，大多数零件都经过了重新加工，性能更出色。六速手动变速箱也经过了同样的加工处理，并可以配备不同的齿轮比、轻型飞轮、限滑差速器、多片离合器和短换挡器等配置。

根据客户的需求，Lab Eleven 提供的水平对置六缸发动机有 3.6、3.8 和 4.0 三种排量可选，功率从 300 到 400 马力不等。常规 SportTouren 版本与更强劲的 Sportwagen 一起提供，两者都有硬顶和敞篷 Targa 可供选择。而 Project Rennen 则是一款以赛道为重点、转速极高的衍生产品，它灵感来源于经典的 1967 款 911 R，为那些追求极致赛道体验的驾驶者而生。