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正如标题所说，全新一代宝马 iX3 的外观设计已经逐渐浮出水面，虽然距离正式发布还要很久，但新车的专利图目前已经泄漏，这张图的分辨率不高，依稀能看到新车的轮廓与细节设计，下一代 iX3 可能又将是宝马的一次全新尝试。

上：iX3 量产版专利图

下：Neue Klasse X 概念车

宝马 iX3 量产版的外观设计将与 Neue Klasse X 概念车保持高度一致，我们放出两张图各位可以好好感受一下。首先，所有宝马车辆的灵魂双肾格栅，在下一代 iX3 上再一次 " 魔改 "，竖形设计让它很别致，格栅两侧黑色部分融合车灯，而下方则是双段式进气口，目前还不敢说这样的设计有多好看或者有多寒碜，想必又是个褒贬不一的理念吧。

目前来看，量产车没有全部沿袭概念车设计风格，一些细节上有所修改，比如前引擎盖上的筋线、电子后视镜等，B 柱看上去更粗壮，为了实用考虑，而且我猜专利图上的前后灯样式也会被抹去，变为正常样式。

iX3 将出自宝马专为电动汽车设计的 Neue Klasse 底盘，该底盘将与即将推出的 i3 轿车共享，这个 800V 架构支持单电机和双电机配置，预计输出功率在 300 至 600 马力之间。宝马还为 Neue Klasse 平台车型引入了下一代电池技术，有望将能量密度提高 20%，充电速度和续航里程提高 30%。据宝马官方称，这些新电池一次充电即可行驶 800 多公里。

说到这里我想很多朋友明白了，不同于现在的 iX3/X3、i7/7 系等，全新 iX3 将会在纯电平台打造，而不是油改电，所以如果你更关心全新 3 系燃油版的外观设计，那么还需多等几年了，因为这代 3 系可能会卖到 2027 年。

至于内饰，iX3 预计会使用宝马新一代 BMW 智能座舱，这代座舱会在 2025 年北美 CES 展亮相，这套智能座舱将以 " 驾驶乐趣为中心 " 的设计理念，赋能智能化与个性化的未来出行。这代智能座舱由中国数字研发团队与慕尼黑研发团队联手设计，包括智能个人助理、导航系统、用户界面以及车内生态系统的数字化功能和服务，会有大量新功能，并且我感觉会嵌入 AI，贾维斯装车的节奏？

好了，全新一代 iX3 基本已经确定长这个样子了，近些年宝马对于外观设计确实跑偏，但没看到实车先不用着急，这个专利图并没有把所有设计细节展示出来，等到实车亮相一切便知。

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