经济观察报 11-17
东风日产N7新车首发亮相
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11 月 15 日,以 " 新科技 · 新生活 " 为主题的 2024 广州车展盛大举办。东风日产诚心而来,精心打造的展区电感十足,更增添了许多时尚元素。发布会以一场别开生面的 Nissan fashion show 拉开帷幕。

此次广州车展,东风日产向外界展示了加速新能源转型的决心,分享了 "GLOCAL" 模式下最新的智能技术成果,更为重磅的是正式亮相了新能源架构下的首款纯电车型—— N7。面向新时代,东风日产将加速电驱化和智能化进阶。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,东风日产将以持续升级的技术和产品,满足每一个 "NI" 的个性化出行需求。

秉持为中国用户造好车的初心,东风日产焕新重装企业操作系统,推出 "GLOCAL" 模式,加快内生颠覆性创新,通过全方位革新造车能力,重塑了技术 DNA。

在看不见的冰山之下,东风日产打造了 " 造好车 " 的智能电动技术底座,高效整合股东双方优秀技术 DNA,开发了行业领先的原生新能源平台。该平台具有超强兼容、越级空间、超级安全等亮点。 同时,东风日产还打造了行业领先的中央超算 SOA 电子电气架构。该架构搭载当前最先进的高性能座舱芯片和智驾芯片,配合端云一体的 AI 大模型底座,让整车更智慧,并确保用户未来可持续迭代。在看得见的冰山之上,东风日产融合日产全球和中国设计力量,以极简主义设计美学,创造令人倾心的新能源产品。同时以智能化技术赋能舒适,开发全新一代 AI 大模型智能座舱,让用户用更得舒适。在智能驾驶方面,则与顶尖智能化伙伴共创,开发了 AI 端到端大模型高阶智驾,让用户开得轻松。

通过突破性技术变革和反复打磨,东风日产为中国主流家庭打造的 N 系列首款产品—— N7,也在本届广州车展揭开神秘面纱。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示,N7 这款诚意之作是一个全新开始。从 N7 开始,东风日产 "GLOCAL" 模式进入成果阶段;从 N7 开始,东风日产将重新定义中国家庭纯电轿车新标杆。N 系列家族命名灵感来自 NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT 四大关键词,既蕴含 " 尽兴由 NI" 全新品牌主张,还寓意人、车、自然和谐共生,将开启东风日产下一阶段智能化、电驱化新纪元。

在设计上,N 系列开创了 " 极简至美 · 明智于内 " 的设计哲学,实现空间美学与智慧功能的完美平衡,满足用户对美观和实用的双重追求,重新定义美学。作为 N 系列首款车型,N7 设计团队每一个细节都精益求精,深入探寻中国家庭用户主流审美意识,并前瞻未来审美趋势,让 N7 的颜值做到不只是一眼惊艳,更要长久在线。前脸方面,N7 传承了日产经典的 V-Motion 设计,并以智能灯光点亮,V 型灯组从正脸向车身扩展,营造出无限延伸的动感。车身侧面,动感与优雅并存的秘诀来自 " 黄金比例 " 车姿和 " 极简主义 " 设计的完美交融。N7 拥有 0.618" 黄金比例 " 车姿,配合 3 倍轮轴比,不仅确保车身流畅,更独具美感。无缝一体式设计,配合无三角窗设计的真无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手,打造极致纯净的车身型面,更能实现 0.208 超低风阻系数。

考虑到东风日产的家庭用户喜欢宽大尺寸、充裕空间,作为一款中大型纯电轿车,N7 长 - 宽 - 高分别为 4930mm-1895mm-1487mm,轴距为 2915mm,以 B 级车尺寸轻松实现 C 级车空间,为用户提供超越同级的舒适空间体验。作为一款让广大家庭用户尽兴的纯电座驾,除了有优越的外观设计,N7 的智能化实力同样出类拔萃。通过大量调研,研发团队锁定三个关键词:先进,好用,安心,并在此基础上发力智能座舱、高阶智驾等领域。

智能座舱方面,N7 搭载高性能高通骁龙 8295P 芯片,搭配 32G 内存、256G 储存空间,以天花板级别的硬件,让算力变得更强大,让交互体验更丝滑,上车即亮屏,实现毫秒级功能响应。智能驾驶方面,东风日产联合领先的科技公司 Momenta 打造高阶智驾系统,除了基于端到端大模型打造的高速领航 NOA,全场景泊车功能外,N7 还将上车 " 城市记忆领航 NOA" 功能,不仅要做到全国都能开,而且保证全国都好开。尤其是针对使用频率最高的日常通勤场景,研发团队进行了海量训练,为用户释放压力,让出行更轻松、无忧。在智驾能力方面,东风日产将走进行业第一梯队。

东风日产一直有 " 沙发厂 " 的外号,跨入新能源时代,东风日产致力于把沙发做到更极致。在继承过往成功经验的基础上,研发团队结合最新尖端技术,为 N7 打造出颠覆想象的最强单品—— " 百万级 "AI 零压云毯座椅。该座椅搭载全行业最多的 49 个传感器,组成电子皮肤系统,可精准识别 1 毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈,则可自动调节座椅背部、腰部、腿部,实现无感贴合的舒适支撑。此外,该座椅还采用行业首创的自适应体态 AI 核心算法,通过不断学习、持续 OTA,让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层,则采用了东风日产历时 3 年自主研发的行业首创凝脂材质,为每一位乘员带来水润亲肤般的独特触感。

展望未来,东风日产将加速电驱化和智能化进阶,深入布局新能源领域。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,未来三年 NEV 板块研发投入将超过 100 亿元,技术中心将扩招至 4000 人。更多的研发投入,技术人才的加入,将助力东风日产加快新能源和智能化转型。践行 " 在中国,为中国 " 战略,东风日产将在 2026 年前投放 5 款全新的新能源产品,覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径,实现智能化与电动化的并行发展。

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