在 2024 广州车展上，腾势 Z9 正式上市！新车提供插混和纯电版本，共推出 5 款车型，售价区间为 33.48-41.48 万元。新车定位中大型车，有纯电和插混车型可选。

●日冕设计语言，外观气场十足

外观方面，新车采用日冕设计语言，前大灯造型犀利，内部包含 DLP 像素大灯。封闭式前格栅配合分体式大灯组以及下方造型夸张的进气口，让这款车看上去气场十足。下包围的造型非常运动，中间拥有斜向的导流翼片设计，车头下方预计还将配备激光雷达、驻车雷达等配置。

车身侧面，该车采用隐藏式车门把手配合密辐式轮圈，营造出不错的高级感。值得一提的是，腾势 Z9 最大的特点是车尾采用了较为常规的三厢轿车结构，与 Z9GT 的猎装的造型相比，车顶与车尾的结合更加圆滑，呈现出小溜背的样式。车尾来看，新车和 Z9GT 一样配备了横向的尾灯设计，看起来非常有辨识度，后包围则采用了熏黑风格，进一步提升运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5220/1990/1500（1518）mm，轴距为 3125mm。

●基本延续 Z9GT 内饰，但换装怀挡设计

走进车内，整体基本沿用了现款腾势 Z9GT 的主体设计风格，仅是在细节上面进行一些调整，例如换装了怀挡设计等。同时，由于换挡机构位置的调整，让该车手枕区域更加整体，预计会增加一些储物空间。

●动力提供纯电 / 插混可选，三电机布局性能强劲

动力方面，新车将有纯电和插混版本可选，本次申报的是纯电车型，搭载三电机，最大功率分别为 230/240/240kW，电机总功率 710 千瓦。插混车型电机总功率 640 千瓦，2.0T 涡轮增压发动机提供 207 马力（152 千瓦）的最大功率，最高时速分别为 240km/h 和 230km/h。插混车型最高续航 1100km，纯电四驱续航为 630km。

●竞品车型

鸿蒙智行享界 S9

阿维塔 12

对于准备购买腾势 Z9 的用户而言，同样定位中大型轿车的鸿蒙智行享界 S9、阿维塔 12 也都可能是考虑的对象。享界 S9 因搭载了华为 ADS 3.0 智驾而占优，不过车身造型则更为传统。再看另一位对手，阿维塔 12 有着较高的配置和相对时尚的造型，预计会收获更多年轻用户的关注。相比之下，此次上市的腾势 Z9 拥有 " 易三方 " 技术加持，对于车长超过五米的中大型车而言，能够更好地应对狭窄路口的转向及掉头问题，自然加分不少。

●编辑点评

腾势 Z9 的推出，和腾势 Z9GT 一起组成了腾势家族的双旗舰阵容。长久以来，中国品牌的汽车，往往只能通过价格战的单一策略来抢占地盘。这种情况的负面影响导致高端配置、科研投入很难与产品良性发展。好在目前腾势 Z9 这样的产品在陆续问世，能让我们看到 " 易三方 " 技术所带来的 " 蟹行模式 "、" 圆规掉头 " 等行业领先的功能。让我们一起期待腾势 Z9 会有怎样的市场表现吧！